生活事件

满足行业标准的电动汽车软件设计

概述

电动汽车设计包含安全关键应用,在模型和代码的验证和验证方面存在许多挑战。工程师、项目经理和质量保证经理参与了将ISO26262等标准的安全目标与开发过程级别的操作约束相匹配的过程。

在这个由MathWorks和ICAT ASPIRE提供的一小时网络研讨会中,我们将探讨控制工程师如何在汽车电气化领域对控制算法进行前端负载测试。我们还将讨论从连接需求到自动化测试到代码评估的测试自动化的工作流程。

我们将介绍用于电动汽车控制应用的嵌入式软件开发框架,使用保证健壮和高效的工作流程的工具。您将进一步了解基于模型的设计如何支持简化开发过程,特别是模型和代码的验证和验证任务。金宝app

突出了

  1. 使用Ad-Hoc测试在车辆控制器设计的早期发现bug
  2. 演示所有车辆系统和控制器软件要求的实施和验证。
  3. 符合汽车功能安全标准ISO26262和行业指南,MISRA-C, Cert-C
  4. 使用设计错误检查来检测设计错误,甚至在生成代码之前
  5. 确认所有功能需求并测量控制器设计测试的完整性
  6. 通过自动的背靠背/等价测试,即MIL vs SIL/PIL,验证代码的执行情况。

的主持人

Nukul Sehgal, MathWorks应用工程师

Nukul是MathWorks印度公司的一名应用工程师。他定期与客户交互,为他们的生产过程提供系统工程、代码生成、验证和验证工具方面的解决方案。他在嵌入式系统和汽车行业有超过8年的经验。在加入MathWorks之前,Nukul曾在Interface Microsystems, Gurugram担任研发首席工程师。他曾从事电子控制单元设计、软件开发和功能测试工作。他是ASPICE和ISO 26262等行业标准的实践者。Nukul拥有电子和通信工程学士学位。

Vamshi Kumbham, MathWorks高级应用工程师

Vamshi Kumbham是MathWorks印度的高级应用工程师,专攻代码生成、验证、验证和认证。他与多个领域的客户密切合作,帮助他们在工作流程中使用MATLAB和Simulink。金宝app他在汽车领域软件应用的设计和开发方面有超过10年的行业经验。他一直是与汽车相关的完整生命周期项目的一部分。他曾在博世担任高级软件工程师4年多,在现代汽车印度工程部担任助理经理3年多。他持有Sri Venkateshwara工程学院,Jawaharlal Nehru Technological University Hyderabad的电子和通信学士学位。

产品集中

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