两种模式混合动力变速器
这个例子中示出了两种模式混合动力变速器的基本体系结构。它由三个行星齿轮组和四个离合器。这种组合允许四个固定传动比加两个功率分流模式。动力分配模式用于固定传动比之间及重加速/减速的过渡。固定比例与效率巡航时提供帮助。对于第一动力分配（输入分流制度），仅离合器1被接合。对于第二功率分流（复合分流制度），仅离合器2接合。接合两个离合器同时去除一个自由度，并因此导致固定的比率。
在该示例中，策略子系统定义了一组确定何时稳定加速度曲线中的传输模式之间改变规则。一个完整的整车控制策略还需要包括电力速度，驾驶者需求和电池状态的功能的控制。
模型
传输子系统
从记录的Simscape模拟结果
下面示出了图中的发动机，电动机 - 发电机的轴，和车辆速度的速度，因为它前进通过各双模式混合动力传动系的模式。该模式包括固定齿轮和分割模式，其中功率的流动是在输入到动力系或两者在输入和输出（化合物拆分）拆分。
下面示出了曲线图两个模式混合动力系变速器的传动比。两个电动机使组行星齿轮作为无级变速器。
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