传动系统的Simscape
建模和仿真的旋转和平移的机械系统
Simscape Driveline™(原SimDriveline™)提供用于建模和模拟旋转和平移机械系统的组件库。它包括蜗轮、丝杠、发动机、轮胎、变速器和变矩器等车辆部件的模型。您可以使用这些组件在直升机传动系统、工业机械、汽车动力系统和其他应用程序中模拟机械动力的传输。您可以使用Simscape™系列产品中的组件将电气、液压、气动和其他物理系统集成到模型中。下载188bet金宝搏
Simscape Driveline帮助您开发控制系统和测试系统级性能。您可以使用MATLAB创建自定义组件模型®基于Simscape语言，它支持基于文本的物理建模组件、域和库的创作。您可以使用MATLAB变量和表达式对模型进行参数化，并在Simulink中为物理系统设计控制系统金宝app®。为了将您的模型部署到其他仿真环境，包括硬件在环(HIL)系统，Simscape Driveline支持c代码生成。金宝app
开始:
评估架构
快速组装动力系统模型，并比较系统要求的性能。集成电池，变速器，发动机，和太阳能电池到测试混合设计。在任何条件下自动化驱动循环测试。
双模混合传动系统，3套行星齿轮和4个离合器。
尺寸组件
通过改变发动机排量、传动比、马达尺寸和电池容量来评估车辆的性能。包括损耗和热效应。找到一组最佳的组件，以最大限度地提高燃油经济性和能源效率。
四轮驱动车辆的开放式和限滑差速器模型。
设计控制算法
模型的逻辑来在发送混合动力系和齿轮选择手柄模式转换。分析引擎，马达，促动器和控制器的稳定性和鲁棒性。设计防抱死和再生制动系统的算法。
四速变速器和作为状态机实现的控制器的车辆模型。
创建自定义变速箱的车型
模型变速箱与任何组合的传动比，离合器，和电源。包括非线性和退化元件行为的影响。轻松地在详细的和抽象的变体之间切换，以加速测试。
双离合器变速器的模型，其中齿轮预选是通过狗离合器完成的。
包括热效应
指定的齿轮，离合器和其他组件随温度变化的行为。连接到热网络组件和环境之间的模型的热传递。评估温度对部件和系统级性能的影响。
热变体用于确定发热如何影响动力传动系统部件的效率和温度。
评估损失
指定负载相关的，几何依赖性的，在齿轮与温度相关的损失。优化您的设计，以尽量减少网格划分和对系统级性能粘滞度损失的影响。
动力分离混合动力传动系统的车辆模型。
细化需求
执行动态和静态测试，以验证在各种情况下预期的机械负荷。确定转矩，速度，和用于致动器和机构循环时间要求。地图系统级要求各个组件。
阿由缆索卷筒和四个滑轮的电动窗机构的所有通过线缆连接。
定制模型，您的需要
创建带有齿轮、皮带、离合器、制动器、发动机和其他部件的机构的自定义模型。使用基于MATLAB的Simscape语言建模自定义组件。为实时仿真添加非线性效果或简化模型。
由自锁丝杠和单向离合器构成的步进机构。
振动分析
添加扭转和横向灵活性，以轴在设计中。激发的振动与曲柄角和基于噪声基源。分析使用MATLAB和设计控制系统来补偿这些影响振动的影响。
直升飞机的汽油发动机和传动装置的模型，通过行星齿轮组为主旋翼和尾旋翼提供动力。
建立稳定的设计
为组件指定失效条件，包括时间、负载或基于温度的条件。模型降低了部件的性能，如磨损的齿轮齿或增加的摩擦。自动配置模型，以有效地验证针对故障条件的设计。
带有拉维格诺齿轮组和行星齿轮组的变速箱模型，该变速箱由六个摩擦离合器控制，允许七个正向比、一个反向比和中性比。
进行预测性维护
生成的数据来训练预测性维护算法。验证算法使用下常见和罕见的场景虚拟测试。通过确保维护减少停机时间和设备成本在正确的时间间隔进行。
带有泄漏、堵塞和轴承故障的三缸往复泵模型。
尽量减少损失
计算由机械部件所消耗的功率。验证组件的安全工作范围内运行。模拟特定的事件，并设置自动测试场景和后期处理的结果MATLAB。
平行混合动力传动系统的模型，电力和内燃机动力同时应用。
测试更多的场景
使用MATLAB自动配置模型，通过选择变异测试，设定的环境条件，并准备实验设计。使用了与离合器的系统快速模拟分区本地求解。多核桌面或集群上运行并联组测试或参数扫描。
在发动机和四个轮子之间通过一个变速器和两个差速器直接连接的车辆模型。
预测行为准确
模型齿轮和离合器行为使用线性方程组，非线性方程组，和基于事件的逻辑。自动地调谐参数以匹配测量的数据。控制步长大小和公差在Simulink自动以确保精确的结果。金宝app
使用拉威挪齿轮组和五个摩擦离合器四速变速器建模。
自动化分析
在许多驱动循环测试设计来评估系统的效率。计算的FFT分析设计中的振动。使用MATLAB自动化仿真运行和结果的后处理。
由直齿轮传动系统、蜗轮传动系统和链传动系统组成的机械传动系统的金属薄板给料机模型。
测试没有硬件原型
使用硬件在中环dSPACE的测试，将您的Simscape传动系统模型，C代码来测试嵌入式控制算法®，的Speedgoat，OPAL-RT，和其他实时系统。通过配置使用的生产系统的数字化双测试执行虚拟调试。
电动汽车液冷永磁同步电动机模型。
加速优化
将您的Simscape传动系统模型转换为C代码以加速模拟。通过在单机、计算集群或云中的多台机器上的多核上部署模拟来并行运行测试。
通过齿轮轴驱动，并与一个双闸瓦制动器控制的绞车的模型。
协作与其他球队
调整和模拟模型，包括先进的组件和从整个的Simscape产品系列的功能，而不需要购买一个许可证为每个的Simscape附加产品。分享保护模式与外部团队，以避免暴露IP。
机械和液压系统被集成在该模型中的发动机经由液压控制离合器驱动负载的。
自定义模式，以满足您的需求
使用基于MATLAB的Simscape语言来定义自定义组件，用以捕捉只是保真度要进行分析的各适量。增加创建可重用，与参数模块化接口组件的效率。
控制端部执行器与非平衡臂的取向的机械手的模型。
将设计团队聚集在一起
使软件程序员和硬件设计人员能够在设计过程的早期与整个系统的可执行规范进行协作。利用模拟来探索整个设计空间。
液压机械卷扬提升使用表示为弹簧和阻尼器绳索的有效载荷的模式。
自动化任何任务与MATLAB
使用MATLAB实现任何任务的自动化，包括模型装配、参数化、测试、数据采集和后处理。为常见任务创建应用程序，以提高整个工程组织的效率。
限滑差速器使用齿轮和离合器建模和使用MATLAB变量参数化，以使参数扫描。
优化系统设计
使用Si金宝appmulink中的控制算法，硬件设计和信号处理集成在一个单一的环境。应用优化算法来寻找您的系统的最佳整体设计。
在研究中，以优化燃油经济性使用一系列混合动力变速器的型号。
具有倒档的五速变速器的建模。
齿轮热端口访问
暴露热港口以及参数使用块的参数设置
源代码访问
为的Simscape传动系统块查看源代码
刹车和离合器模块端口参数
使用块参数设置公开热端口和参数
理想带模型
在带轮和皮带传动块忽视滑
离合器机械致动端口
通过机械连接连接离合器致动器
具有不同性能的柔性轴
为可变直径、刚度和阻尼的挠性轴建模
看到发行说明对任何这些特征和对应的功能的详细说明。
