最佳的发动机标定
汽车发动机组织必须遵守越来越严格的政府燃油经济性和排放法规，同时为客户提供更高的性能和更低的成本。为了满足这些复杂且相互冲突的要求，制造商推出了新的发动机传感器和执行器，增加了发动机的复杂性和成本。在发动机电子控制单元(ECU)中，必须探索和调整大量的燃油、点火和空气系统设置，以达到发动机性能、燃油经济性、排放和成本的优化。校准是探索发动机行为并达到最佳设置的过程。
对新产品更快的市场需求正在缩短引擎的开发周期下载188bet金宝搏
使用传统的详尽搜索方法，引擎开发项目无法在可预测或缩短的时间框架内提供最佳的引擎设置。MathWorks咨询服务在实验设计(DoE)的实际应用方面经验丰富，并帮助您最大限度地减少校准发动机控制应用所需的物理测试量。
利用行业背景在发动机校准开发基于模型的标定工具箱和金宝app仿真软件优化设计， MathWorks的顾问将向您展示如何根据测量数据对发动机行为进行建模，并通过对模型进行数值优化，平衡排放、燃油经济性、性能和成本，从而确定最佳的发动机设置。
随着发动机控制应用和员工数量的增加，传统的发动机校准过程变得难以沟通和执行
MathWorks顾问与您合作，使用MATLAB和Simulink传递实现最佳引擎校准所需的知识和技术，并确保流程和工具在整个组织中共享和重用。金宝app
MathWorks顾问帮助您:
- 在给定的排放水平要求下，优化实现发动机燃油经济性、性能和成本目标
- 独立于MathWorks咨询服务，为未来的发动机项目开发DoE、数据建模和数值优化的内部能力
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在全球范围内，MathWorks顾问拥有MATLAB和Simulink专业知识和行业经验，可解决技金宝app术和业务挑战。
