IEEE 33公交系统的完整模型(Baran和吴,1989)对各种电力系统的研究
——这个模型设计简单性和用户友好性,作为一个通用的模型,以促进定制更具体的研究
*记录*
——总线负载和分支阻抗的值从MATPOWER获得(版本7.0)情况下的数据。
——每个分支都是配有断路器来实现系统的重构
- - -请阅读附带的readme文件对于简单的指令
——简单的模拟,请使用简单的模型
更全面的控制,请使用综合模型,补充与MATLAB的m文件。
* *的特点综合模型
——断路器状态的模型接收输入和输出电压和电流的测量在每个分支
——模型模拟可以表现在两个方面促进使用的灵活性
- - >方法1:在仿真软件运行,通过手动金宝app设置断路器状态(适合简单的“单道”研究)
- - >方法2:运行通过附加MATLAB脚本(提供更全面的控制和数据处理的模型,使仿真自动化)
请下面的评论,如果你有什么建议对提高模型!
引用作为
司法院黄(2023)。IEEE 33公交系统(//www.tatmou.com/matlabcentral/fileexchange/73127-ieee-33-bus-system), MATLAB中央文件交换。检索。