汽车高级驾驶员辅助系统(ADAS)继续扩大范围与每一个新模型。通过结合立法和消费者需求,车辆安全继续迁移到系统设计的最前沿。有广泛的传感器,可以用来帮助车辆安全通过改进的“意识”在路上。通过实现系统传感器为基础,可以大大提高安全水平的被动和主动方法在车辆。
传感器技术有效地增加了在路上的“眼睛”。ADAS的组件之一,传感器技术是基于雷达,也能够看到它的优点是黑暗或多雾。雷达也提供了测量物体的速度和距离的能力和ADAS的解决方案将迅速发展利用雷达波束形成和成像。金宝搏官方网站
在这个会话中,我们将演示技术建模和模拟雷达ADAS系统。我们将包括雷达发射机和接收机、雷达信号处理算法,速度控制,3 d动画。我们还将向您展示如何模型非线性和噪声影响雷达组件级别,这也将允许您分析性能和探索系统组件的参数。
MathWorks工程师将演示如何用MATLAB仿真软件和相控阵系统工具箱可以帮助你设计你的雷达系金宝app统,同时允许您快速尝试不同的配置。您将看到如何早在系统级的集成。我们还将演示如何组装模型的系统在短期内和他们如何可以快速修改映射到您的项目的每个阶段的工作流程。
通过一个远程雷达系统在一个完整的自适应巡航控制系统(ACC)系统和盲点的短程雷达系统检测,您将学习如何使用MATLAB仿真软件,相控阵系统工具箱和射频Blockset:金宝app
- 模型和模拟汽车雷达系统,探索替代系统体系结构,使系统级的权衡
- 用波形发生器的设计和生成FMCW和MFSK波形
- 结合信号处理算法来确定多个对象的速度和范围
- 增加系统保真度通过射频接收器使用射频组件模型和网络参数测量
- 建立闭环系统与雷达系统模拟,速度控制算法,环境模型和三维可视化。
