汽车自动变速器的主油泵在发动机运转时使油循环。当混合动力汽车的内燃机关闭时,这一责任就落在了由电动机驱动的辅助油泵上。大多数辅助泵配备了一个传感器,监测和调节油压。由于变速箱油的热应力,这些压力传感器经常出现故障,这些油的温度通常高于125°C(257°F)。
依必安派特的工程师通过设计一种不使用压力传感器的辅助油泵克服了这一挑战。基于模型的MATLAB设计®和仿真软金宝app件®使他们能够开发和部署控制器,为工程和生产线末端测试构建自动化系统,并适应不断变化的客户需求。
依必安派特技术开发团队负责人Jens Löffler表示:“随着项目的深入,客户的要求发生了变化,我们必须显著提高压力控制的准确性。“基于模型的设计使我们能够在短时间内满足客户不断变化的需求。事实上,如果没有MATLAB和Simulink,在任何时金宝app间框架内都不可能满足这些新要求。”