大型卡车的空气悬架有两个重要的功能:它抬起和放下底盘以连接拖车,它有助于稳定具有高重心的车辆。当一家领先的卡车制造商要求大陆公司为其下一代重型卡车开发电子控制空气悬架(ECAS)时,该公司向大陆公司的工程师提出了一套1360项严格的系统要求。此外,ECAS还必须确保驾驶40吨车辆的司机的安全和舒适。
大陆集团的工程师使用MathWorks基于模型的设计工具来创建ECAS模型,并将其与客户需求联系起来,维护ECAS的可执行规范,运行闭环模拟,开发实时原型,并自动生成16位微控制器的生产代码。
大陆集团商用车控制单元软件开发高级经理Thomas Ehl指出:“从开发过程的开始到结束,我们现在拥有一个通用的工具链。“我们在需求和模型之间有明确的可追溯性。根据该模型,我们生成用于快速原型和生产目标的代码,使我们能够在过程的早期测试设计。”