主要内容

复合信号

使用复合信号,如公共汽车、组信号,减少模型的复杂性

外观来简化模型,结合个人信号成合成信号使用这些技术:

  • 虚拟巴士

  • Nonvirtual公交车

  • Mux信号

  • 连接信号

复合信号的详细比较,请参阅类型的复合信号

虚拟总线满足大多数建模要求将信号组合成一个复合信号,给你的灵活性结合不同类型的信号。

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总线分配 替换指定总线元素
总线的创造者 从输入元素创建总线
总线选择器 从传入的总线选择元素
在公共汽车元素 从外部选择输入端口
公共汽车元素 指定的输出连接到外部端口
多路分配器 虚拟矢量信号的提取和输出元素
Mux 将输入信号相同的数据类型和复杂性结合到虚拟向量
选择器 选择输入元素从矢量、矩阵或多维信号
连接向量,矩阵连接 连接输入信号相同的数据类型来创建连续的输出信号
总线向量 将虚拟总线转换成向量
信号转换 将信号转换为新类型在不改变信号值

功能

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金宝appSimulink.Bus 指定属性的公共汽车
金宝appSimulink.BusElement 指定属性的元素的公交车
金宝appSimulink.Bus.cellToObject 转换单元阵列包含公交信息模型。金宝app总线对象
金宝appSimulink.Bus.createObject 创建金宝appSimulink.Bus对象从块或MATLAB结构
金宝appSimulink.Bus.objectToCell 使用仿真金宝app软件。总线对象to create cell array containing bus information
金宝appSimulink.Bus.save 保存模型。金宝app总线对象in function
金宝appSimulink.Bus.createMATLABStruct 创建MATLAB结构,使用相同的等级和属性的公交车
金宝appSimulink.BlockDiagram.addBusToVector 虚拟总线信号转换成矢量信号通过添加总线块

工具

公共汽车编辑器 创建、修改和管理模型。金宝app总线对象
模型浏览器 查看、修改和添加的元素金宝app模型,Stateflow图表和工作空间变量

主题

复合信号基础知识

类型的复合信号

减少视觉复杂性模型将信号组合成一个复合信号。

Bus-Capable块

识别模块,支持虚拟巴士,nonvirtual巴士,金宝app巴士和数组。

视觉组织行

组信号线路到虚拟的公共汽车

信号合并成虚拟总线,它只影响外观。

简化模型子系统和接口与公交车

使用总线的元素和总线块总线输入和输出。

显示总线信息

显示关于巴士的信息,如信号等级和是否虚拟或nonvirtual总线。

识别总线自动转换

识别建模模式导致隐藏起来总线向量信号转换块。

修改和配置公共汽车

修改公交层次结构

改变秩序和嵌套层次公共汽车和它们的元素。

取代公共汽车元素的值

使用一个总线分配块给元素赋值一辆公共汽车。

为总线元素指定初始条件

为公共汽车指定总线元素值作为初始条件。

共享和重用离家不远的公交网络

分享块创建或使用子系统与公交车交互引用或自定义库。

定义总线对象数据类型

指定总线属性模型。金宝app总线对象数据类型

理解金宝appSimulink.Bus对象使用和实现。

以编程方式创建总线对象

使用函数和类定义公共汽车对象和公共汽车元素,创建总线对象从街区,或创建公共汽车对象从MATLAB®数据。

自定义总线对象导入和导出

编辑自定义总线进出口命令通过编写MATLAB函数提供所需的功能。这些函数使用仿真软件登记金宝app®定制的经理。

功能组线

创建Nonvirtual公交车

创建公共汽车出现在生成的代码和支持建模结构数组等公交车。金宝app

修改样品时间Nonvirtual公交车

使信号的样本时间相同的,这样您就可以将其组织在nonvirtual总线。

生成代码Nonvirtual公交车

使用代码生成的结构来表示nonvirtual总线。控制数据类型的字段初始条件结构。

检查生成的代码Nonvirtual公交车

找到nonvirtual公交车在一个简单的模型生成的代码。

简化迭代处理

集团Nonvirtual巴士公交车的数组

简化模型结合nonvirtual公交车具有相同数据类型到一个数组中。

处理数组的公交车

设置您的模型使用一组公共汽车选择信号,信号赋值,进行迭代处理,日志和负荷信号,并初始化信号。

将模型转换为使用数组的公交车

转换现有的模型,不使用数组公交车使用数组的公交车。

相关信息

特色的例子