外观来简化模型,结合个人信号成合成信号使用这些技术:
虚拟巴士
Nonvirtual公交车
Mux信号
连接信号
复合信号的详细比较,请参阅类型的复合信号。
虚拟总线满足大多数建模要求将信号组合成一个复合信号,给你的灵活性结合不同类型的信号。
信号合并成虚拟总线,它只影响外观。
使用总线的元素和总线块总线输入和输出。
显示关于巴士的信息,如信号等级和是否虚拟或nonvirtual总线。
识别建模模式导致隐藏起来总线向量和信号转换块。
改变秩序和嵌套层次公共汽车和它们的元素。
使用一个总线分配块给元素赋值一辆公共汽车。
为公共汽车指定总线元素值作为初始条件。
分享块创建或使用子系统与公交车交互引用或自定义库。
理解金宝appSimulink.Bus
对象使用和实现。
使用函数和类定义公共汽车
对象和公共汽车元素,创建总线对象从街区,或创建公共汽车
对象从MATLAB®数据。
编辑自定义总线进出口命令通过编写MATLAB函数提供所需的功能。这些函数使用仿真软件登记金宝app®定制的经理。
创建公共汽车出现在生成的代码和支持建模结构数组等公交车。金宝app
使信号的样本时间相同的,这样您就可以将其组织在nonvirtual总线。
使用代码生成的结构来表示nonvirtual总线。控制数据类型的字段初始条件结构。
找到nonvirtual公交车在一个简单的模型生成的代码。
简化模型结合nonvirtual公交车具有相同数据类型到一个数组中。
设置您的模型使用一组公共汽车选择信号,信号赋值,进行迭代处理,日志和负荷信号,并初始化信号。
转换现有的模型,不使用数组公交车使用数组的公交车。