主要内容
优化变速器控制模块换挡时间表
本例展示了如何使用传统的车辆参考应用程序来优化传动控制模块(TCM)换挡调度。使用优化的轮班时间表:
设计控制算法。
评估动力系统的变化，如发动机或齿轮传动比，对性能，燃油经济性和排放的影响。
本例使用全局优化工具箱、Simulink®Design Optimization™和Stateflow金宝app®。要提高优化性能，请考虑使用并行计算工具箱™。
有关参考应用程序的详细信息，请参见探索传统车辆参考应用．
运行常规车辆参考应用程序
点击运行使用默认设置模拟常规车辆参考应用程序。结果表明，传统车辆的燃油经济性约为26英里/加仑。
优化变速器换挡图
点击优化变速器换挡图．优化轮班安排需要时间。如果您有并行计算工具箱，优化默认使用并行工作者。在MATLAB®窗口中查看优化。
查看结果
在优化轮班计划后，查看结果。
性能范围表明，采用优化的TCM换挡计划的传统车辆的燃油经济性约为30英里/加仑。
图中显示了优化前后变速器换挡计划升、降档标定线。
从命令行打开参考应用程序
使用此命令打开传统车辆参考应用程序的一个版本，其中包含优化变速器换挡图的选项。
相关的话题
您也可以从以下列表中选择一个网站:
