调整SI引擎大小- MATLAB & Simulink - MathWorks 日本 - 金宝app,下载188bet金宝搏,金宝搏官方网站

调整SI引擎大小

默认情况下，火花点（SI）发动机测力计参考应用发动机配置了涡轮增压1.5-L动态汽油发动机。根据所需数量的气缸和最大发动机电源或发动机位移，您可以调整用于不同车辆应用的动态发动机变体大小。

要调整引擎大小，请使用Dengerometer参考应用程序。打开参考应用程序后，单击调整引擎大小和重新校准控制器。In the dialog box, setResize option到这两个：

力量- 进入一个所需的最大功率价值。
移位- 进入一个所需的位移价值。

对于电源或流离失所，请输入Desired number of cylinders价值。

When in Displacement mode, you can define the maximum torque and the engine speed at which maximum torque occurs. Click the checkboxes to enable these entry fields.

您可以选择架构，空气路径配置（涡轮增压或自然吸气），以及发动机型号冷却的废气再循环（EGR）。选择后，单击调整引擎大小至set the engine variant.

这available engine variants are:

Engine Subsystem	变体	描述
Engine	`Sienginecore`（默认）	动态内联涡轮增压SI Core引擎
	`SienginecoreNA`	Dynamic SI Inline Naturally Aspirated Engine
	`Sienginecorev`	动态SI V双涡轮
	`Sienginecorevna`	Dynamic SI V Naturally Aspirated Engine
	`sienginecorevthr2`	动态SI V Twin-Turbo Twin-Intake Engine

应用更改后，参考应用程序：

调整动态发动机和发动机校准参数。这调整引擎大小和重新校准控制器Block Mask根据调整大小的校准参数提供更新的引擎性能特性。
重新校准控制器和映射的发动机型号以匹配调整大小的动态发动机。

您可以在其他应用程序中使用变体，例如，在需要更大发动机型号的车辆项目中。

Create SI Engine Models with Twice the Power

如果尚未打开
```
AutoblksidyNeamometerstart
```
In thesidynoreferenceApplication型号窗口，单击重新校准控制器。
参考应用程序执行测功机测试，以校准默认1.5-L动态发动机的发动机控制器。对于发动机速度2000-5000 rpm，测量的发动机扭矩接近180 n·m。测得的发动机扭矩作为扭矩命令和发动机速度的函数的稳态结果与此图相似。
In thesidynoreferenceApplication型号窗口，单击调整引擎大小和重新校准控制器。
对话框打开，默认值所需的最大功率andDesired number of cylinders。这些值代表默认1.5-L动态引擎的校准参数。
对话框为当前发动机设计提供了校准参数。参数与这些相似。
In the调整引擎大小和重新校准控制器dialog box, enter values that represent approximately twice the maximum power and number of cylinders. For example, set:
- 所需的最大功率至230。
- Desired number of cylinders至8。
点击调整引擎大小。参考应用程序：
- 调整动态引擎的大小（Sienginecore) and engine calibration parameters. TheRecalibrate Enginedialog box provides the updated engine performance characteristics based on the resized calibration parameters.
- Recalibrates the controller (sienginecontroller) and mapped engine model (simappedengine）匹配调整大小的动态引擎（Sienginecore）。
调整大小和重新校准后，对话框为调整大小的发动机提供了校准参数。参数与这些相似。
检查测功机稳态结果。对于发动机速度2000-5000 rpm，测量的发动机扭矩接近400 n·m。该结果大约是默认动态引擎的功率的两倍。测得的发动机扭矩作为扭矩命令和发动机速度的函数的稳态结果与此图相似。
为了保存发动机控制器，调整了大小的发动机映射变体，并调整了大小的动态发动机变体sidynoreferenceApplication模型窗口，保存参考应用程序。