悬索桥的时域抖振响应

在时域上计算了悬索桥在风湍流作用下的耦合动力响应

总结

利用计算得到的湍流速度时程，在时域内计算了悬架的横向、垂直和扭转响应。采用Lysefjord大桥[1]的简化桥梁模型对结构进行建模。湍流是用Kaimal模式[2]模拟的。本文采用了准稳态理论和条形假设。在时域模型中考虑了横向、竖向和扭转运动之间的模态耦合。

内容

本意见书载有:

• 函数dynaRespTD。m，计算时域桥梁响应(非线性荷载+模态耦合)
• 函数dynaResp_noCouplingTD。计算时域桥梁响应的M(线性化荷载+无模态耦合)
• 一个比较时域方法和频域方法的示例文件
• 示例文件中使用的各种功能，包括相关风史模拟[3]，桥梁模态参数计算[4]，桥梁频域响应计算[5]。

欢迎提出任何建议、评论或问题。

参考文献

[10] Cheynet, E.， Jakobsen, J. B.， & Snæbjörnsson, J.(2016)。复杂地形条件下悬索桥的抖振响应。工程结构，28,474-487。

[2] Kaimal, J . C。Wyngaard, J·C·J。和泉,Y。,和象牙海岸,o . r .(1972)。表层湍流的光谱特征。皇家气象学会季刊，98(417)，563-589。

［３］https://se.mathworks.com/matlabcentral/fileexchange/68632-wind-field-simulation-the-fast-version

［4］https://se.mathworks.com/matlabcentral/fileexchange/51815-calculation-of-the-modal-parameters-of-a-suspension-bridge

[5]https://se.mathworks.com/matlabcentral/fileexchange/51970-buffeting-response-of-a-suspension-bridge-frequency-domain