主要内容

飞机环境控制系统

本示例模拟了飞机环境控制系统(ECS),该系统可以调节压力、温度、湿度和臭氧(O3),以保持舒适和安全的机舱环境。冷却和除湿是由空气循环机(ACM)提供的,它作为一个逆布雷顿循环,以去除热发动机引气空气的压力。部分热引气直接与ACM的输出混合,用于调节温度。增压是由舱内的流出阀维持的。该模型模拟了ECS从热地面条件到冷巡航条件再到冷地面条件的运行过程。

ACM中的压缩机、涡轮机和热交换器的简单模型是基于Simscape™Foundation潮湿空气库实现的定制组件。

模型

旁路流子系统

催化转化器子系统

控制器子系统

发动机引气子系统

流出子系统

热湿负荷子系统

配平气流子系统

范围模拟结果

Simscape测井的模拟结果

这张图显示了调节流经系统的空气流量的阀门的作用。随着外部环境变冷,一些气流绕过压缩机和涡轮,以防止涡轮外流变得过冷。此外,一些热的发动机引气被用作装饰空气,以调整供应到客舱的气流的温度。

此图显示了空气循环机(ACM)从湿热空气中除去的水分。

这张图显示了空气循环机(ACM)对舱室进行冷却和除湿时空气流动的热力学状态。这是一个逆布雷顿循环,从加压引气空气中提取功,以冷却空气流量低于环境温度。

这张图显示了空气循环机(ACM)使用的基本压缩机图,它由3个控制修正速度线形状和间距的系数参数化。