动力传动系统的缩写和约定gydF4y2Ba
缩写gydF4y2Ba
一个重要的缩写是景深,这意味着gydF4y2Ba自由度gydF4y2Ba指一个角运动的协调。所有动力传动系统转动自由度测量对一个绝对静止坐标系。gydF4y2Ba
角运动gydF4y2Ba
角运动的标准符号分析包括以下:gydF4y2Ba
| 象征gydF4y2Ba | 意义(单位)gydF4y2Ba |
|---|---|
| rgydF4y2Ba | 齿轮半径gydF4y2Ba |
| NgydF4y2Ba | 齿轮齿的数量gydF4y2Ba |
| ggydF4y2Ba | 齿轮传动比gydF4y2Ba |
| θgydF4y2Ba | 角gydF4y2Ba |
| ωgydF4y2Ba | 角速度gydF4y2Ba |
| τgydF4y2Ba | 转矩gydF4y2Ba |
齿轮比率gydF4y2Ba
一对耦合共面齿轮,齿轮传动比gydF4y2BaggydF4y2Ba21gydF4y2Ba齿轮2齿轮1被定义为第二齿轮半径的比值。这个定义等价于牙齿的数量的比例在第二个齿轮牙齿的数量在第一。gydF4y2Ba
ggydF4y2Ba21gydF4y2Ba≡gydF4y2BargydF4y2Ba2gydF4y2Ba/gydF4y2BargydF4y2Ba1gydF4y2Ba=gydF4y2BaNgydF4y2Ba2gydF4y2Ba/gydF4y2BaNgydF4y2Ba1gydF4y2Ba
齿轮传动比的比例是扭矩和角速度比率的倒数。gydF4y2Ba
ggydF4y2Ba21gydF4y2Ba=τgydF4y2Ba2gydF4y2Ba/τgydF4y2Ba1gydF4y2Ba=ωgydF4y2Ba1gydF4y2Ba/ωgydF4y2Ba2gydF4y2Ba
齿轮箱由超过两个齿轮,齿轮传动比定义力矩的比值或角速度之比的倒数,在输出和输入轴之间。gydF4y2Ba
如果齿轮换向,输出gydF4y2BaωgydF4y2Ba和gydF4y2BaτgydF4y2Ba从输入的符号相反吗gydF4y2BaωgydF4y2Ba和gydF4y2BaτgydF4y2Ba。gydF4y2Ba
你也可以从下面的列表中选择一个网站:gydF4y2Ba
美洲gydF4y2Ba
- 美国拉丁gydF4y2Ba(西班牙语)gydF4y2Ba
- 加拿大gydF4y2Ba(英语)gydF4y2Ba
- 美国gydF4y2Ba(英语)gydF4y2Ba
欧洲gydF4y2Ba
- 比利时gydF4y2Ba(英语)gydF4y2Ba
- 丹麦gydF4y2Ba(英语)gydF4y2Ba
- 德国gydF4y2Ba(德语)gydF4y2Ba
- 西班牙gydF4y2Ba(西班牙语)gydF4y2Ba
- 芬兰gydF4y2Ba(英语)gydF4y2Ba
- 法国gydF4y2Ba(法语)gydF4y2Ba
- 爱尔兰gydF4y2Ba(英语)gydF4y2Ba
- 意大利gydF4y2Ba(意大利语)gydF4y2Ba
- 卢森堡gydF4y2Ba(英语)gydF4y2Ba
- 荷兰gydF4y2Ba(英语)gydF4y2Ba
- 挪威gydF4y2Ba(英语)gydF4y2Ba
- 奥地利gydF4y2Ba(德语)gydF4y2Ba
- 葡萄牙gydF4y2Ba(英语)gydF4y2Ba
- 瑞典gydF4y2Ba(英语)gydF4y2Ba
- 瑞士gydF4y2Ba
- 联合王国gydF4y2Ba(英语)gydF4y2Ba
亚太地区gydF4y2Ba
- 澳大利亚gydF4y2Ba(英语)gydF4y2Ba
- 印度gydF4y2Ba(英语)gydF4y2Ba
- 新西兰gydF4y2Ba(英语)gydF4y2Ba
- 中国gydF4y2Ba
- 日本gydF4y2Ba(日本語)gydF4y2Ba
- 한국gydF4y2Ba(한국어)gydF4y2Ba
