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根据ISO 3888-2标准,模拟双车道变换机动下的全车动力学模型。您可以创建自己的版本,建立一个框架,以测试您的车辆在正常和极端驾驶条件下的设计要求。使用车辆动力学平顺性和处理分析和底盘控制发展的参考应用,包括偏航稳定性和横向加速度限制。
有关参考应用程序的详细信息,请参见Double-Lane改变策略.
[1] iso 3888-2: 2011。乘用车。剧烈换道操纵的赛道测试.
预测司机|映射SI引擎|车辆地形传感器|3 d引擎
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