尼基塔谢蒂,塔塔汽车有限公司
阿马尔五角,塔塔汽车有限公司
测试,验证和用于自动化手动变速器的控制策略的校准是必要的,但耗时的任务。为了加快这一进程,塔塔汽车公司已开发出传输单元的数学模型。由于换档现象是AMT战略的最关键的部分,过程中涉及的物理系统和复杂的几何形状取决于摩擦学之间的动力学已被建模的细节。使用的Simscape™,SimDriveline™,SimPowerSystems的™,以及与语言的Simscape,同步器,编码器定制块,和离合器系统已建成并集成。该模型将被用于验证,并通过模型在该循环中,硬件在半实物,和组件在半实物仿真验证控制策略。所获得的数据将有助于在选择和执行器的大小。本次会议的重点是如何的Simulink金宝app®已被用来建立数学模型。
记录:2015年4月28日
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