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模拟旅客舒适度和晕动病自主车辆
迈克尔•Wheeldon里卡多
一旦建立了安全,自驾车辆成为完全接受的下一个障碍是旅客舒适,特别晕动病。此外,当所有公路车辆都是自治的,乘客体验将对制造商的关键因素。在这个演讲中,迈克尔将讨论如何仿真模型正被里卡多在自动车辆评估人类旅客舒适度。他将覆盖车辆动力学、人类动力学和神经处理模型需要计算一个晕动病指数。迈克尔将讨论工具,如车辆动力学的作用Blockset™和Simscape多体™在这些模型的发展,和未来的工作。
记录:2 2019年10月
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