混合动力电动汽车控制和仿真

发布的赛斯Popinchalk,2010年3月25日

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拉里•麦克阿贡国家实验室

戊肝病毒控制策略来最大化车辆通过基于模型的设计效率

拉里•麦克阿贡国家实验室提出了约140生活能源虚拟会议参加者在他使用混合动力电动汽车(HEV)叫做Autonomie仿真工具。我错过了他的报告,但是问我的同事詹姆斯·埃里森给我一个总结。这就是他说:

阿贡是戊肝病毒引入新工具叫做Autonomie建模。看起来是一个端到端工具,它可以使用在整个车辆开发过程。它可以容纳两个物理和实证模型,支持思科,边境,CIL,快速原型。金宝app

Autonomie还没有完全可用。在最后阶段的验证结果,确保仿真结果匹配PSAT一系列模型。Autonomie提供更大的灵活性比PSAT用户在配置动力系统。

拉里给一些例子CIL循环(组件);使用实际组件显示的好处在仿真模型很难捕捉信息,如发动机排放。Autonomie可以用GT电力引擎接口模型和他们也努力与AMESim集成。

模型是建立在模型,在MATLAB /数据金宝app的配置文件。任何建模工具可以干扰仿真软件可以干扰Autonomie——阿贡国家实验室不是开发任何新接口,金宝app只是利用现有仿真软件接口。

停止的展位

的阿贡国家实验室布斯MathWorks能量虚拟会议

我顺道拜访了摊位,发现Autonomie手册。这是一个很好的概述的目的的工具。我一定会检查一下,如果我能得到一份。

Autonomie小册子MathWorks阿贡国家实验室的虚拟能源会议

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