Terry Denery, MathWorks
迈克·多诺万,MathWorks
在车载通信系统中,车辆的运动可以影响天线的指向,从而影响传输的质量。在本次网络研讨会中,我们将使用通信系统的集成模型来研究天线控制系统和无线通信链路之间的相互作用。
具体来说,我们将演示一个舰载系统的模型。我们将测试,通过模拟,控制运动的框架联动指向系统的天线。为了确保系统能够在暴风雨条件下保持通信,测试用例线束必须能够使天线系统受到湍流水域中典型的小船加速场的影响。
由于该模型包括信号处理系统,用户可以通过比特误码率等指标来评估指向错误对信号传输质量的影响。在视频传输的情况下,用户可以直接查看预测传输的图像流。通过表示控制和信号处理系统的完全集成,该模型使用户能够根据系统的总体要求(即提供给定信号的高质量和鲁棒传输)来评估天线指向精度要求。
关于主持人:
特里Denery在他的职业生涯中,他一直通过实现模拟来追求工程设计的创新。这一追求始于弗吉尼亚大学,他在那里完成了化学和机械工程学位。在Hercules, Inc.工作期间,他开发了固体火箭推进系统。随后,他进入斯坦福大学攻读航空航天博士学位,学习流体动力学和热力学。特里后来加入了Knowledge Revolution,该公司开发了运动模拟工具Working Model和Interactive Physics。在那里,他成立了技术服务小组,通过技术支持、培训和咨询为客户提供服务。金宝app在MSC。软件收购Knowledge Revolution后,Terry在销售组织担任应用工程师,支持产品ADAMS、visualNastran 4D、Dynamic Designer和CATIA v5i。下载188bet金宝搏金宝appTerry于2004年加入The MathWorks,担任基于物理的建模和仿真工具的营销经理。
麦克多诺万毕业于康涅狄格大学MSEE学位。他曾在西屋电气和海军海底作战中心的雷达和卫星通信系统工作,并在GTE和摩托罗拉的宽带电信行业工作。他于2004年3月加入MathWorks,是应用工程组的经理。
记录:2010年7月15日
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