霍尼韦尔的设计时间缩短了60%

霍尼韦尔商用航空系统(CAS)部门开始加强其作为全球领先的商用和通勤飞机航空电子系统供应商的地位。他们的战略包括更新他们的旗舰产品，Primus系列飞行控制系统。

中科院工程师比尔•波特(Bill Potter)表示:“在我们的业务中，我们的业务量非常低，而我们的非经常性成本非常高。”升级必须在减少开发时间和成本的框架内完成。这意味着“把重点放在改善发展进程上。”

中科院的设计过程之前经历了一个传统的周期，在这个周期中，工程师指定软件应该做什么，然后程序员解释这些规范并编写代码。这个过程不仅耗时而且容易出错;它还会使代码与工程师最初的规范和意图不同步。

霍尼韦尔开始探索MathWorks的最新设计工具。通过使用新技术，他们希望使一个团队能够设计、建模和模拟飞行控制规律，根据工程师的意图自动生成飞行准备代码，并在其他设计中重用高度模块化的代码。

波特说:“我们把旧的设计转换成MATLAB。”他补充说，这有一个立竿见影的效果:“我们实际上在旧文档中发现了一大堆错误。”

他们在MATLAB中的成功^®促使CAS尝试Simulink金宝app^®对于建模、仿真和验证，这一举措很快被证明是有价值的，具有更短的设计时间和更少的迭代。

“对我们来说，当我们发现问题时，分析Simulink模型并提出解决方案非常容易。金宝app我们把它模块化了。这是一个巨大的时间节省。它非常快，”中科院首席工程师韦恩·金(Wayne King)说。

下一步是为飞行控制器创建控制代码。升级后的Primus系列将近60%的代码是由嵌入式编码器生成的^®来自Simul金宝appink模型。将新代码与以前编写的代码集成是一件很容易的事情，这意味着没有浪费现有代码，也没有重复工作。

工程师们发现新的开发过程对文档也有积极的影响。一旦他们切换到Simulink和Embedd金宝apped Coder，就更容易使文档与软件开发保持同步，因为控制代码现在基本上是从规范本身提取的。King回忆说，一旦他们切换到Simulink和Embedded Coder，他们就不得不在金宝appSimulink中更新图纸，然后从中生成代码，这意味着规格和代码总是同步的。