Kalibrierung der Motorleistung贝梅赛德斯amg的

死optimale Kalibrierung冯Motoren是毛皮梅赛德斯amg一张zentrale Fahigkeit贝der Entwicklung冯·Antriebsstrangen死一张hohe dynamische Leistung和okologische Verantwortung miteinander和团体。现代,hochkomplexe Motoren麻省理工学院十分Freiheitsgraden祖茂堂kalibrieren,萤石欧什毛死erfahrensten Automobilingenieure一张Herausforderung darstellen。死moglichen Variablenkombinationen信德einfach祖茂堂vielfaltig,嗯您阿莱einzeln testen祖茂堂能帮。Leistung、Effizienz Emissionen和Zuverlassigkeit信德zudem eng verflochten, dass死richtige平衡努尔施沃祖茂堂法登坚持。

MATLAB AMG帽子麻省理工学院^®,der基于模型的标定工具箱™和der并行计算工具箱™静脉spezielles Motorkalibrierungs-Tool aufgebaut,麻省民主党Ingenieure通向Erfahrungsstufen AMG-Antriebsstrange hinsichtlich hochstmoglicher Leistung kalibrieren能帮(Abb。1)。Das工具unterstutzt窝gesamten Kalibrierungsprozess冯实验设计(DoE)超级死Erzeugung和Auswahl冯苏珥Optimierung Modellen bis欣。

Anwendung冯实验设计埃森

死Leistung进行汽车hangt von der exakten Fuhrung静脉großen Zahl冯Motorsteuerungsparametern ab。Aktuelle Motorsteuerungen(发动机控制单元ecu)能帮那些mehrfach pro Taktzyklus verschiedene Treibstoffmengen在窝汽车einspritzen wodurch死Zahl der参数魏特wachst。贝der Motorkalibrierung了这和weitere Variablen abgestimmt, dass der电动机超级青年社gesamten Drehzahl——和Lastbereich你塞纳河optimale Leistung erzielt。

Da死Auswirkungen静脉Variablen-Anderung冯十分anderen Variablen-Werten abhangen,萤石人杯马达unmoglich变量optimieren毛皮变量。麻省理工学院和aufgrund der hohen Anzahl einem Dutzend奥得河mehr Variablen麻省理工学院jeweils以Wertebereichen拉森西奇欧什希望阿莱erdenklichen Kombinationen einem马达durchtesten。

模方法des能源部这本丢失问题的军队Aufstellung冯·Testplanen死das Ansprechverhalten des汽车empirisch ermitteln。麻省理工学院民主党冯AMG entwickelten工具能帮Ingenieure ohne Expertenwissen DoE-Verfahren als菩提树der umfassenden internen Kalibrierungsprozesse einsetzen。

构造进行以Kalibrierungs-Tools

死Entwicklung des neuen Kalibrierungstools erfolgte在drei Phasen。在der ersten阶段,im GUI der基于模型的标定工具箱静脉健壮Entwurfs, Modellierungs——和Optimierungsprozess苏珥systematischen Kalibrierung冯AMG-Motoren konzipiert。

超级死Kommandozeilen-Schnittstelle der工具箱ubersetzten Entwickler死erarbeiteten Schritte MATLAB-Funktionen丹。死fertige Applikation sollte sowohl auf死皮AMG-Workflows typischen Eingabeparameter als欧什死汪汪汪besonderen Bedurfnisse der Kalibrierungsingenieure zugeschnitten盛。在der dritten阶段,darum麻省理工学院MATLAB静脉spezielles GUI erzeugt das死基于模型的标定工具箱von der Kommandozeile来自aufruft (Abb。2)。死Erzeugung和Bewertung moglicher Motorenmodelle是静脉rechenintensiver Kalibrierungsprozess, der mehrere Minuten康Anspruch下来吧。苏珥Beschleunigung这本Schritts, darum麻省理工学院der并行计算工具箱死verfugbare Rechenleistung der Dual-Core-Workstations冯AMG nutzbar gemacht。MATLAB konnte军队这einfache Anpassung auf beide cpu zugreifen和死Modelle嗯窝Faktor 1 7 schneller berechnen。

Der Kalibrierungs-Workflow

Das neue工具帽子窝Kalibrierungsprozess贝AMG vereinfacht optimiert。欧什Ingenieure ohne Vorerfahrung麻省理工学院能源部setzen das工具静脉和erzielen该死hervorragende Ergebnisse。

您geben zunachst一Variablengrenzen静脉是不是大约minimale maximale Einspritzmengen (Milligramm我Einspritzvorgang gemessen)奥得河Zundzeitpunkte(研究生Kurbelwinkel gemessen)。Das GUI fragt努尔Informationen ab,死皮AMG-Ingenieure相关信德和verwendet dabei死im Unternehmen gangigen Fachbegriffe。丹ruft das工具基于模型的标定工具箱auf死去,死daraus杯Mindestsatz冯Testpunkten毛皮杯Testlauf auf einem Motorenprufstand erzeugt。AMG帽子unterschiedliche DoE-Ansatze miteinander不,darunter沃尔faktorielle, zentral zusammengesetzte和Latin-Hypercube-Verfahren。我不可或缺entschied人西奇毛皮杯selbst aufgestellten拟设,der raumfullende和optimale Methoden miteinander kombiniert。

Anschließend ubertragen Ingenieure死Testdaten——gemessene Drehmomente, Emissionen和Treibstoffverbrauche——选择das工具,das erneut死基于模型的标定工具箱aufruft和修女Motormodelle erzeugt (Abb。3)。

Zum Schluss optimiert das工具mithilfe der基于模型的标定工具箱死Kalibrierungs-Einstellungen超级杯breiten德国冯Drehzahl——和Lastwerten。Der工程师有大足那些明信片gesetzliche Emissionsgrenze和窗户的汪汪汪死Umweltziele冯AMG abgestimmten Verbrauch甚高频和optimiert丹das Drehmoment auf死hiermit bestmogliche Leistung。死的基于模型的标定工具箱失去欧什umfangreiche Optimierungsprobleme麻省理工学院Nebenbedingungen和erzeugt als Ergebnis Look-Up-Tables,死direkt auf死ECU exportiert了您能。

Entwicklung umweltfreundlicherer Sportwagen

麻省理工学院MATLAB和der Kommandozeilen-Schnittstelle der基于模型的标定工具箱konnte AMG Losung implementieren,死西奇nahtlos在窝实习生bestehenden Kalibrierungsworkflow einfugt。麻省理工学院diesem spezialisierten Kalibrierungs-Tool萤石AMG那些塞纳河Ziele苏珥Erfullung der欧元6-Abgasnorm erreichen。DoE-Verfahren和死Parallelisierung rechenintensiver statistischer Modellierungs——和Optimierungsaufgaben beschleunigen死Kalibrierung erheblich。

AMG-Ingenieure您das工具欧什im车架des Kalibrierungsprozesses毛皮窝neuen梅赛德斯-奔驰SLS AMG eingesetzt。Der AMG 6 3升V8-Motor这本Sportwagens leistet 420千瓦(571 PS)贝einem Drehmoment冯650海里(阿莱Werte信德vorlaufig)。Das Flugeltur-Coupe beschleunigt·冯·0在3的100公里/小时,8 Sekunden。死prazise Kalibrierung帽子大足beigetragen, dass这本Fahrzeug麻省理工学院13,100公里Litern auf窝在围网渔船Klasse niedrigsten Verbrauch erzielt。

静脉der Hauptvorteile des Einsatzes这本在Eigenregie entwickelten Kalibrierungs-Tools贝姆梅赛德斯-奔驰SLS AMG和weiteren Projekten besteht达林,dass es vollstandig auf死spezifischen Anforderungen冯AMG和死bestehenden Kalibrierungsprozesse zugeschnitten坚持。死Ingenieure和Mechaniker贝AMG能帮西奇该死im车架进行optimierten Kalibrierungsprozesses沃尔汪汪汪死Besonderheiten der AMG-Motoren konzentrieren。