Wit Nursilo,Mathworks
今天的车辆比二十年前的前辈更加燃油效率。然而,在美国的轻型税车如2020年,燃油经济队仍然是汽车工程师的关键挑战。虽然VVT,涡轮充电和双离合器传输等技术承诺提高效率,但它们也增加了更多的设计参数。使用原型车辆一次尝试几个参数的传统方法可以是耗时和成本越长的。该演示文稿展示了一种涉及的仿真 - LED设计优化方法:
记录:2011年5月4日
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