主要内容

发动机速度模型参数估计

该示例显示了如何估计非线性(二次)函数的系数来近似系统组件的动态行为。

发动机速度模型的描述

引擎系统金宝app的Simulink®模型,spe_speed,如下所示。需要一些时刻探索此模型。

从图的左侧标记为“油门”的块的节流角驱动模拟。该模型的感兴趣的产出是发动机速度,可以通过打开标记为“发动机速度(RPM)”的范围块来监控。

打开发动机速度模型

使用非线性功能建模空气充电

在该模型中的其他动态分量中,“进气歧管”子系统用于模拟发动机中的进气歧管的动态。

打开进气歧管子系统

特别地,上面的“转换为质量电荷”块限定了二次多变量多项式,以近似空气电荷,歧管压力和发动机速度之间的关系。此近似具有以下形式:

$$航空收费= P(1)\ Times Engine Speed + P(2)\时代歧管压力$$

$$ + p(3)\ times(歧管压力)^ 2 + p(4)\ time发动机速度\ times歧管压力+ p(5)$$

参数估计问题

当您的型号中各种信号的测量数据可用时,您可以使用Simulink®设计Optimization™来计算未知参数。金宝app

我们的案例中的参数估计问题是计算系数

$$ p(1),p(2),p(3),p(4),p(5)$$

使用测量数据。

您可以启动预配置的参数估计任务参数估计首先通过首先打开模型,并通过双击模型的下角的橙色块。

关闭模型