尼基塔·赫塔蒂,塔塔汽车有限公司
Amar Penta,Tata Motors有限公司
用于自动手动传输的控制策略的测试,验证和校准是一个必不可少的耗时的任务。为了加速这一过程,Tata Motors开发了传输单元的数学模型。由于换档现象是AMT策略中最重要的部分,因此进程中涉及的物理系统与复杂几何依赖性摩擦学之间的动力学已经详细建模。使用Simscape™,Simdriveline™,SimPowersystems™和使用Simscape语言,同步器,执行器和离合器系统编码的定制块。此模型将用于通过循环模型,循环循环和循环组件仿真验证和验证控制策略。所获得的数据将有助于选择和尺寸的执行器。本次会议侧重于如何模拟金宝app®已被用来构建数学模型。
记录:2015年4月28日
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