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转向块使用转向角或转向扭矩来计算可以输入到悬架块的轮角。动态块用于动态效果,包括理想化功率辅助,转向柱惯性和摩擦。选择Ackerman,机架和小齿轮,或平行转向。
慢慢增加转向操纵
车辆动力学乘坐和处理研究和底盘控制开发的参考应用,包括横向车辆动力学和转向。
席卷正弦转向操纵
车辆动力学乘坐和处理研究和底盘控制开发的参考应用,包括动态转向响应。
车辆动力学块集的坐标系
了解代表车辆动态的坐标系。
根据标准SAE J266模拟经历缓慢增加转向机动的全车动力学模型。用于横向车辆动力学骑行和处理分析和底盘控制开发,包括转向响应。
模拟扫过正弦转向机动的全车动力学模型。用于车辆动力学骑行和处理分析和底盘控制开发,包括动态转向响应。
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