この例では、宇宙に向かう軌道周回宇宙船の打ち上げ中断システムをモデル化する方法を示します。打ち上げ中に不具合が発生すると、軌道周回宇宙船の打ち上げが中断されます。不具合の発生したタイミングに応じて、軌道周回宇宙船は、打ち上げ場に帰還する、飛行経路上の着陸場に帰還する、地球を 1 回周回してから着陸を試行する、安定した低軌道に進む、のいずれかを行います。Simulink 3D Animation™ のウィンドウに、これらのステップが可視化されて表示されます。この簡略化された例では、燃料、ブースターおよびタンクの各サブシステムのダイナミクスはモデル化されません。

この例では、冗長アクチュエータによって制御される 1 組の航空機用エレベーターの故障検出、分離、回復 (FDIR) のアプリケーションを設計する方法を示します。このモデルは、Aerospace Blockset™ の例HL-20 Project with Optional FlightGear Interface (Aerospace Blockset)にある Avionics サブシステムと同じ故障検出制御ロジックを使用します。

このモデルは、冗長なセンサーの組み合わせをモデル化する方法を示します。Atomic サブチャートを使用すると、大きな Stateflow® チャートを、ライブラリ ファイルにある他のチャートと比較できます。

この例では、Stateflow® を Simulink® と組み合わせてハイブリッド システムを効率的にモデル化する方法を示します。このタイプのモデル化は、離散イベントに基づいて多数の動作モードが考えられるシステムで特に便利です。従来の信号の流れは Simulink で処理されますが、制御構成の変更は Stateflow で実装されます。以下で説明するモデルは、ガソリン エンジンの燃料制御システムを表します。このシステムは、個々のセンサーの故障が検出され、制御システムが中断せずに稼働するよう動的に再構成されるという点で非常にロバストです。