优化车辆电气系统必须考虑的各种驾驶和操作条件。随着设计的复杂性,传统的trial-and-error-based电工实习变得不足以确保电力系统的鲁棒性在不同的驾驶和操作条件。特别是,必须优化尺寸的电池和发电机等有足够的电力电子负载的能力,同时最小化车辆成本和工程造价。
在这个网络研讨会,Vijayalayan R和罗宾杜松子酒从simulation-led MathWorks将展示设计方法降低依赖物理样机和基于车辆的测试。的方法包括一个快速的发展和在Simscape汽车电器系统的精确模型,获取仿真软件的动态测试条件和参数化模型与实际数据使用仿真软件设计优化和基于模型的标定工具箱。金宝app
问答环节将遵循演讲和演示。
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