文档

datcomimport

导入DATCOM文件MATLAB环境

描述

例子

航空= datcomimport (文件导入气动数据文件航空.在阅读美国空军数字数据通信文件之前,datcomimport当没有DATCOM用例的完整数据集时,将值初始化为99999。

例子

航空= datcomimport (文件usenan在不存在DATCOM方法或方法不适用的情况下,将数据点替换为NaN或零。

例子

航空= datcomimport (文件usenan详细的显示MATLAB中正在读取的DATCOM文件的状态®命令窗口。

例子

航空= datcomimport (___文件类型导入特定USAF数字数据通文件类型的数据通。指定前面语法中的任何输入参数组合,后面跟着文件类型。

例子

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阅读1976版本的数字数据com输出文件astdatcom.out

Aero =数据导入(“astdatcom.out”
Aero = 1×1 cell array {1×1 struct}

阅读1976数字数据com输出文件astdatcom.out在没有DATCOM方法的地方使用零来替换数据点。使用usenanvar变量要设置usenan参数

Usenanvar = false;Aero =数据导入(“astdatcom.out”usenanvar)
Aero = 1×1 cell array {1×1 struct}

阅读1976数字数据com输出文件astdatcom.out在没有DATCOM方法的地方使用0替换数据点,并在MATLAB命令窗口中显示状态信息。使用usenanvar变量要设置usenan参数

Usenanvar = false;Aero =数据导入(“astdatcom.out”usenanvar 1)
正在加载文件'astdatcom.out'。从文件'astdatcom.out'读取输入数据。从文件'astdatcom.out'读取输出数据。Aero = 1×1 cell array {1×1 struct}

阅读1976数字数据com输出文件astdatcom.out在没有DATCOM方法的地方使用nan替换数据点,在MATLAB命令窗口中显示状态信息,并指定DATCOM输出文件类型。使用usenanvar变量要设置usenan参数真正的

Usenanvar = true;Aero =数据导入(“astdatcom.out”usenanvar 1,6)
正在加载文件'astdatcom.out'。从文件'astdatcom.out'读取输入数据。从文件'astdatcom.out'读取输出数据。Aero = 1×1 cell array {1×1 struct}

输入参数

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数字DATCOM输出文件名,指定为文件名的字符向量或单元格数组。该文件是由USAF数字数据com文件生成的。

datcomimport金宝app只支持这些USAF数字数据com文件。您可以在导入输出文件之前重命名它们。

从DATCOM输出文件 文件类型版本

for006.dat所有DATCOM版本

1976年,1999年,2007年,2008年,2011年,2014年

for021.dat由DATCOM 2007, DATCOM 2008, DATCOM 2011和DATCOM 2014发布

2007年,2008年,2011年和2014年

for042.csv由DATCOM 2008, DATCOM 2011和DATCOM 2014

2008年,2011年和2014年

例子:for006.dat

依赖关系

datcomimport方法指定的类型的DATCOM文件文件类型论点。缺省情况下,文件类型为6 (for006.dat,所有DATCOM版本的输出)。

数据类型:字符|字符串

在导入DATCOM文件时,用nan替换数据点(真正的)或零()在没有DATCOM方法或方法不适用的情况下。

数据类型:字符|字符串

DATCOM文件导入的读取状态,指定为:

  • 0—无状态信息。

  • 1—以进度条的形式显示状态信息。

  • 2-在MATLAB命令窗口显示状态信息。

数据类型:

DATCOM文件类型,指定为621,或42

根据文件类型,datcomimport函数期望导入的DATCOM文件包含控件中列出的字段预期的字段列。

文件类型 从DATCOM输出文件 文件类型版本 预期的字段
6

for006.dat所有DATCOM版本

1976年,1999年,2007年,2008年,2011年,2014年

21

for021.dat由DATCOM 2007, DATCOM 2008, DATCOM 2011和DATCOM 2014发布

2007年,2008年,2011年和2014年

42

for042.csv由DATCOM 2008, DATCOM 2011和DATCOM 2014

2008年,2011年和2014年

请注意

如果文件类型21的最后一个条目时,该函数将整理来自所有用例的断点和数据,并将它们追加到航空

数据类型:

输出参数

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DATCOM结构,作为结构的单元格数组返回。

限制

  • 1976版DATCOM的操作限制适用于AERO中包含的数据。有关DATCOM限制的更多信息,请参见参考文献,第2.4.5节。

  • 美国空军的数字DATCOM数据的机翼部分,水平尾翼部分,垂直尾翼部分和腹鳍部分没有读取。

更多关于

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1976版本的字段(文件类型6)

1976版本的文件类型6 DATCOM文件必须包含这些字段。

1976版本的常用字段(文件类型6)

描述 默认的
情况下 包含大小写ID的字符向量。 []
马赫 马赫数数组。 []
alt 高度数组。 []
α 攻角阵列。 []
nmach 马赫数。 0
nalt 高度数。 0
nalpha 攻角数。 0
rnnub 雷诺数数组。 []
大卖场 逻辑表示,当真正的,这马赫上面的数字tsmach高超音速。缺省值为“超音速”。
循环 表示为生成DATCOM文件而执行的循环类型的标量。当循环1马赫而且alt都是多种多样的。当循环2马赫而不同alt是固定的。然后更新高度,马赫数再次循环。当循环3.马赫是固定的,而alt各不相同。马赫然后更新,并再次循环使用高度。 1
sref 表示案例参考区域的标量。 []
cbar 表示纵向参考长度的标量。 []
blref 表示横向参考长度的标量。 []
昏暗的 字符向量,表示该情况的指定单位系统。 “金融时报”
引出 字符向量,表示case的指定角度单位。 “度”
stmach 设置亚音速马赫数上限的标量值。 0.6
tsmach 设置超音速马赫数下限的标量值。 1.4
保存 逻辑上表示此情况的输入值是否用于下一个情况。
药布 表示该案例的非对称襟翼类型的标量。 []
修剪 逻辑上表示对该案例的修剪数据的读取。当读取trim运行时,此值设置为真正的
潮湿的 逻辑上表示对案例的动态派生数据的读取。当读取动态导数运行时,将此值设置为真正的
构建 标量,表示对用例的构建数据的读取。当读取构建运行时,该值被设置为10。 1
部分 逻辑上表示对案例的部分数据的读取。当对每个马赫数进行部分运行时,该值设置为真正的
highsym 逻辑表示读对称襟翼高升力数据为例。当读取对称襟翼运行时,此值设置为真正的
highasy 逻辑表示阅读非对称襟翼高升力数据的情况。当读取非对称flap运行时,此值设置为真正的
highcon 逻辑上表示case的控制/修剪选项卡高抬升数据的读取。当读取控件/修剪选项卡运行时,此值设置为真正的
tjet 逻辑上表示该案例横向射流控制数据的读取。当读取横向射流控制运行时,此值设置为真正的
hypeff 逻辑表示的情况下阅读高超声速皮瓣的有效性数据。当读取高超声速襟翼效率运行时,该值设置为真正的
逻辑表示低展弦比机翼或提升体数据的读取情况。当读取低展弦比机翼或提升体运行时,此值设置为真正的
压水式反应堆 逻辑上表示读取功率效应数据的情况。当读取功率效果运行时,将此值设置为真正的
接地 逻辑地表示该案例的地面效应数据的读取。读取地面效果运行时,将此值设置为真正的
wsspn 表示机翼半跨理论面板的标量。此值用于确定配置是否包含鸭翼。 1
hsspn 水平尾半跨度理论面板标量。此值用于确定配置是否包含鸭翼。 1
ndelta 控制面挠度数:δdeltal,或deltar 0
δ 控制面流向偏转角数组。 []
deltal 左升力面流向控制偏转角度数组,为后缘向下定义为正。 []
deltar 右升力面流向控制偏转角度数组,为后缘向下定义为正。 []
表示地面高度数的标量。 0
grndht 地面高度数组。 []
配置 表示case是否包含水平尾的逻辑结构。

,如下。

配置。Downwash = false;配置。体=假;配置。wing = false; config.htail = false; config.vtail = false; config.vfin = false;
版本 DATCOM文件的版本。 1976

1976年版本的静态经度和横向稳定场(文件类型6)

矩阵…… 的函数…
cd 阻力系数,对后作用载荷定义为正。 α马赫alt构建grndhtδ
cl 升力系数,对上作用载荷定义为正。 α马赫alt构建grndhtδ
厘米 俯仰力矩系数,对于上升旋转定义为正。 α马赫alt构建grndhtδ
cn 法向力系数,对正Z方向的法向力定义为正。 α马赫alt构建grndhtδ
ca 轴向力系数,对于正X方向的法向力定义为正。 α马赫alt构建grndhtδ
的xcp 力矩参考中心与压力中心之间的距离除以纵向参考长度。对于重心前方的位置,距离定义为正。 α马赫alt构建grndhtδ
升力系数的导数α α马赫alt构建grndhtδ
cma 俯仰力矩系数的导数α α马赫alt构建grndhtδ
中青文 侧力系数对侧滑角的导数。 α马赫alt构建grndhtδ
cnb 偏航力矩系数对侧滑角的导数。 α马赫alt构建grndhtδ
clb 滚转力矩系数对侧滑角的导数。 α马赫alt构建grndhtδ
qqinf 水平尾部的动压力与自由流值之比。 α马赫alt构建grndhtδ
每股收益 水平尾的下冲角以度表示。 α马赫alt构建grndhtδ
depsdalp 相对于迎角的下冲角。 α马赫alt构建grndhtδ

1976版本的动态派生字段(文件类型6)

矩阵…… 的函数…
clq 升力因俯仰速率的导数。 α马赫alt构建
cmq 由俯仰速率引起的俯仰力矩导数。 α马赫alt构建
复合 由迎角率引起的升力导数。 α马赫alt构建
cmad 由迎角率引起的俯仰力矩导数。 α马赫alt构建
中电控股 由横摇速率引起的横摇力矩导数。 α马赫alt构建
cyp 横摇速率引起的侧向力导数。 α马赫alt构建
中国出版集团 横摇力矩由横摇速度引起的导数。 α马赫alt构建
中国北车 由横摆角速度引起的横摆力矩导数。 α马赫alt构建
clr 横摆角速度引起的滚转力矩导数。 α马赫alt构建

1976版对称襟翼的高升力和控制域(文件类型6)

矩阵…… 的函数…
dcl_sym 由于控制面偏转而增加的升力系数,在线性升力攻角范围内有效。 δ马赫alt
dcm_sym 由于控制面偏转而增加的俯仰力矩系数,在线性升力攻角范围内有效。 δ马赫alt
dclmax_sym 增量最大升力系数。 δ马赫alt
dcdmin_sym 由于控制或襟翼偏转而增加的最小阻力系数。 δ马赫alt
clad_sym 偏转平移曲面的升力曲线斜率。 δ马赫alt
cha_sym 由迎角引起的控制面铰链力矩导数。当这些导数被定义为正时,会使襟翼后缘向下旋转。 δ马赫alt
chd_sym 由控制偏转引起的控制面铰链力矩导数。当定义为正时,这些导数倾向于使襟翼后缘向下旋转。 δ马赫alt
dcdi_sym 由于襟翼检测而增加的诱导阻力系数。 αδ马赫alt

1976版非对称襟翼的高升力和控制场(文件类型6)

矩阵…… 的函数…
xsc 从机翼前缘到扰流板尖端的流向距离。 δ马赫alt
hsc 预估扰流板高度测量从正常到翼型平均线。 δ马赫alt
监护系统 用于扰流板-槽-偏转板控制的偏转板的投影高度。 δ马赫alt
dsc 扰流板控制的投影高度。 δ马赫alt
clroll 由于控制面不对称偏转而增加的滚动力矩系数。当右翼向下时,系数定义为正。 δ马赫,alt,或αδ马赫,alt用于差动水平稳定器
cn_asy 由于控制面不对称偏转而增加的偏航力矩系数。当nose为右时,系数定义为正。 δ马赫,alt,或αδ马赫,alt对于普通襟翼

1976版本的控制/修剪选项卡(文件类型6)可用的高提升和控制字段

矩阵…… 的函数…
fc_con 粘力或粘力系数。 αδ马赫alt
fhmcoeff_free 襟翼铰链力矩系数无标签。 αδ马赫alt
fhmcoeff_lock 襟翼铰链力矩系数标签锁定。 αδ马赫alt
fhmcoeff_gear 由传动装置引起的襟翼铰链力矩系数。 αδ马赫alt
ttab_def 贴片挠度为零粘力。 αδ马赫alt

1976版可用于修整的高升力和控制领域(文件类型6)

矩阵…… 的函数…
cl_utrim 未修整的升力系数,对上作用载荷定义为正。 α马赫alt
cd_utrim 未修整的阻力系数,定义为后作用载荷的正数。 α马赫alt
cm_utrim 未修整的俯仰力矩系数,对于上升旋转定义为正。 α马赫alt
delt_trim 修剪控制面流向偏转角度。 α马赫alt
dcl_trim 由于控制面偏转,在线性升力攻角范围内修正了增量升力系数。 α马赫alt
dclmax_trim 修剪增量最大升力系数。 α马赫alt
dcdi_trim 修剪增量诱导阻力系数由于襟翼偏转。 α马赫alt
dcdmin_trim 修剪增量最小阻力系数由于控制或襟翼偏转。 α马赫alt
cha_trim 由于迎角而修整的控制面铰链力矩导数。 α马赫alt
chd_trim 由于控制偏转而修整的控制面铰链力矩导数。 α马赫alt
cl_tailutrim 未修整的稳定器升力系数,对上作用载荷定义为正。 α马赫alt
cd_tailutrim 未修剪的稳定器阻力系数,为后作用载荷定义为正。 α马赫alt
cm_tailutrim 未修整的稳定器俯仰力矩系数,对于上升旋转定义为正。 α马赫alt
hm_tailutrim 未修整的稳定器铰链力矩系数,对于前缘向上后缘向下的稳定器旋转,定义为正的。 α马赫alt
aliht_tailtrim 稳定器入射角需要微调。 α马赫alt
cl_tailtrim 修整过的稳定器升力系数,对上作用载荷定义为正。 α马赫alt
cd_tailtrim 修剪的稳定器阻力系数,为后作用载荷定义为正。 α马赫alt
cm_tailtrim 修剪的稳定器俯仰力矩系数,定义为正的上升旋转。 α马赫alt
hm_tailtrim 修整过的稳定器铰链力矩系数,定义为前缘向上后缘向下的稳定器旋转为正。 α马赫alt
cl_trimi 纵倾入射时的升力系数。对于上作用载荷,这些系数被定义为正。 α马赫alt
cd_trimi 纵倾入射时的阻力系数。对于后作用载荷,这些系数定义为正。 α马赫alt

1976版横向射流控制场(文件类型6)

描述 存储索引为…
时间 乘以的矩阵。 马赫altα
ctrlfrc 控制力矩阵。 马赫altα
locmach 局部马赫数矩阵。 马赫altα
reynum 雷诺数矩阵。 马赫altα
locpres 局部压力矩阵。 马赫altα
dynpres 动压力矩阵。 马赫altα
凄凉的 包含边界层状态的字符向量的单元格数组。 马赫altα
ctrlcoeff 控制力系数矩阵。 马赫altα
corrcoeff 修正后的力系数矩阵。 马赫altα
sonicamp 声波放大因子矩阵。 马赫altα
ampfact 放大因子矩阵。 马赫altα
vacthr 真空推力矩阵。 马赫altα
minpres 最小压力比矩阵。 马赫altα
minjet 最小喷射压力矩阵。 马赫altα
jetpres 射流压力矩阵。 马赫altα
massflow 质量流量矩阵。 马赫altα
propelwt 发射药重量矩阵。 马赫altα

1976版本的高超声速场(文件类型6)

矩阵…… 存储索引为…
df_normal 控制每展向英尺的法向力增量。 αδ马赫
df_axial 每跨尺控制轴向力增量。 αδ马赫
cm_normal 俯仰力矩的增加,由于每展向控制脚的法向力。 αδ马赫
cm_axial 俯仰力矩的增加,由于轴向力的每展向英尺的控制。 αδ马赫
cp_normal 压力中心位置的法向力。 αδ马赫
cp_axial 轴向力的压力中心位置。 αδ马赫

1976版本可用的辅助和部分字段(文件类型6)

矩阵…… 存储索引为…
wetarea_b 身体湿润区域。 马赫alt,运行次数
xcg_b 重心的纵向位置。 马赫alt,运行次数(通常为1,2为谎言=真实
zcg_b 重心的垂直位置。 马赫alt,运行次数(通常为1,2为谎言=真实
basearea_b 身体基部面积。 马赫alt,运行次数(通常为1,2为谎言=真实
cd0_b 身体零升力阻力。 马赫alt,运行次数(通常为1,2为谎言=真实
basedrag_b 机身底座拖动。 马赫alt,运行次数(通常为1,2为谎言=真实
fricdrag_b 身体摩擦阻力。 马赫alt,运行次数(通常为1,2为谎言=真实
presdrag_b 身体压力下降。 马赫alt,运行次数(通常为1,2为谎言=真实
lemac 前缘平均空气动力学和弦。 马赫alt
sidewash sidewash 马赫alt
hiv_b_w ivb (w) α马赫alt
hiv_w_h iv-w (h) α马赫alt
hiv_b_h ivb (h) α马赫alt
γ αγ* 2 *π* * v * r α马赫alt
gamma2pialpvr αγ*(2 *π* * v * r) t α马赫alt
clpgammacl0 中电控股(γ= cl = 0) 马赫alt
clpgammaclp 中电控股(γ)/ cl(γ= 0) 马赫alt
cnptheta cnp /θ 马赫alt
cypgamma cyp /γ 马赫alt
cypcl cyp / cl (cl = 0) 马赫alt
clbgamma clb /γ 马赫alt
cmothetaw (cmo /θ)w 马赫alt
cmothetah (cmo /θ)h 马赫alt
espeff (epsoln) eff α马赫,alt
despdalpeff d (epsoln) / d(α)滚开 α马赫alt
dragdiv 阻力散度马赫数 马赫alt
cd0mach 零升力阻力的4个马赫数。 指数马赫alt
cd0 四个零升力阻力。 指数马赫alt
clbclmfb_ * * * * (clb / cl)地铁消防队,在那里****要么是白平衡(翼身)或二叔丁基对甲酚(body-horizontal尾巴)。 马赫alt
cnam14_ * * * * (中央社)m = 1.4,在那里****要么是白平衡(翼身)或二叔丁基对甲酚(body-horizontal尾巴)。 马赫alt
area_ * _ * * 地区,那里要么是w(翅膀),ht(水平尾),vt(垂尾),或者vf(腹鳍)和**要么是tt(总理论),“透明国际”(理论内侧),te(总暴露),ei(裸露的内舷),或o(外置)。 马赫alt,运行次数(通常为1,2为谎言=真实
taperratio_ * _ * * 锥度比,其中要么是w(翅膀),ht(水平尾),vt(垂尾),或者vf(腹鳍)和**要么是tt(总理论),“透明国际”(理论内侧),te(总暴露),ei(裸露的内舷),或o(外置)。 马赫alt,运行次数(通常为1,2为谎言=真实
aspectratio_ * _ * * 纵横比,其中要么是w(翅膀),ht(水平尾),vt(垂尾),或者vf(腹鳍)和**要么是tt(总理论),“透明国际”(理论内侧),te(总暴露),ei(裸露的内舷),或o(外置)。 马赫alt,运行次数(通常为1,2为谎言=真实
qcsweep_ * _ * * 四分和弦扫过要么是w(翅膀),ht(水平尾),vt(垂尾),或者vf(腹鳍)和**要么是tt(总理论),“透明国际”(理论内侧),te(总暴露),ei(裸露的内舷),或o(外置)。 马赫alt,运行次数(通常为1,2为谎言=真实
mac_ * _ * * 平均空气动力学和弦,其中要么是w(翅膀),ht(水平尾),vt(垂尾),或者vf(腹鳍)和**要么是tt(总理论),“透明国际”(理论内侧),te(总暴露),ei(裸露的内舷),或o(外置)。 马赫alt,运行次数(通常为1,2为谎言=真实
qcmac_ * _ * * 季度和弦x (mac),在那里要么是w(翅膀),ht(水平尾),vt(垂尾),或者vf(腹鳍)和**要么是tt(总理论),“透明国际”(理论内侧),te(总暴露),ei(裸露的内舷),或o(外置)。 马赫alt,运行次数(通常为1,2为谎言=真实
ymac_ * _ * * y (mac),在那里要么是w(翅膀),ht(水平尾),vt(垂尾),或者vf(腹鳍)和**要么是tt(总理论),“透明国际”(理论内侧),te(总暴露),ei(裸露的内舷),或o(外置)。 马赫alt,运行次数(通常为1,2为谎言=真实
cd0_ * _ * * 零升力阻力要么是w(翅膀),ht(水平尾),vt(垂尾),或者vf(腹鳍)和**要么是tt(总理论),“透明国际”(理论内侧),te(总暴露),ei(裸露的内舷),或o(外置)。 马赫alt,运行次数(通常为1,2为谎言=真实
friccoeff_ * _ * * 其中摩擦系数为要么是w(翅膀),ht(水平尾),vt(垂尾),或者vf(腹鳍)和**要么是tt(总理论),“透明国际”(理论内侧),te(总暴露),ei(裸露的内舷),或o(外置)。 马赫alt,运行次数(通常为1,2为谎言=真实
cla_b_ * * * cla-b (* * *),在那里***要么是w(翅膀)或ht(稳定剂)。 马赫alt,运行次数(通常为1,2为谎言=真实
cla_ * * * _b cla - * * * (b),在那里***要么是w(翅膀)或ht(稳定剂)。 马赫alt,运行次数(通常为1,2为谎言=真实
k_b_ * * * k-b (* * *),在那里***要么是w(翅膀)或ht(稳定剂)。 马赫alt,运行次数(通常为1,2为谎言=真实
k_ * * * _b k - * * * (b),在那里***要么是w(翅膀)或ht(稳定剂)。 马赫alt,运行次数(通常为1,2为谎言=真实
xacc_b_ * * * xac / cb (* * *),在那里***要么是w(翅膀)或ht(稳定剂)。 马赫alt,运行次数(通常为1,2为谎言=真实
cdlcl2_ * * * cdl / cl ^ 2,在那里***要么是w(翅膀)或ht(稳定剂)。 马赫alt
clbcl_ * * * clb / cl,在那里***要么是w(翅膀)或ht(稳定剂)。 马赫alt
fmach0_ * * * 力破马赫数为零后掠,其中***要么是w(翅膀)或ht(稳定剂)。 马赫alt
fmach_ * * * 力破马赫数与掠掠,其中***要么是w(翅膀)或ht(稳定剂)。 马赫alt
macha_ * * * 马赫(a),在那里***要么是w(翅膀)或ht(稳定剂)。 马赫alt
machb_ * * * 马赫(b),在那里***要么是w(翅膀)或ht(稳定剂)。 马赫alt
claa_ * * * 班(一),在那里***要么是w(翅膀)或ht(稳定剂)。 马赫alt
clab_ * * * 班(b),在那里***要么是w(翅膀)或ht(稳定剂)。 马赫alt
clbm06_ * * * (clb / cl) m = 0.6,在那里***要么是w(翅膀)或ht(稳定剂)。 马赫alt
clbm14_ * * * (clb / cl) m = 1.4,在那里***要么是w(翅膀)或ht(稳定剂)。 马赫alt
clalpmach_ * * * 升力曲线斜率的5个马赫数,其中***要么是w(翅膀)或ht(稳定剂)。 指数马赫alt
clalp_ * * * 5个升程曲线斜率值,其中***要么是w(翅膀)或ht(稳定剂)。 指数马赫alt

1999版本的字段(文件类型6)

1999版本的文件类型6 DATCOM文件必须包含这些字段。

1999版本的常用字段(文件类型6)

描述 默认的
情况下 包含大小写ID的字符向量。 []
马赫 马赫数数组。 []
alt 高度数组。 []
α 攻角阵列。 []
nmach 马赫数。 0
nalt 高度数。 1
nalpha 攻角数。 0
rnnub 雷诺数数组。 []
β 包含侧滑角的标量。 0
φ 含气动横摇角的标量。 0
循环 标量,表示为生成DATCOM文件而执行的循环类型。当循环1马赫而且alt都是多种多样的。1999版DATCOM的惟一循环选项是循环等于1 1
sref 表示案例参考区域的标量。 []
cbar 表示纵向参考长度的标量。 []
blref 表示横向参考长度的标量。 []
昏暗的 字符向量,表示该情况的指定单位系统。 “金融时报”
引出 字符向量,表示case的指定角度单位。 “度”
保存 逻辑上表示此情况的输入值是否用于下一个情况。
药布 表示该案例的非对称襟翼类型的标量。 []
修剪 逻辑上表示对该案例的修剪数据的读取。当读取trim运行时,此值设置为真正的
潮湿的 逻辑上表示对案例的动态派生数据的读取。当读取动态导数运行时,将此值设置为真正的
构建 标量,表示对用例的构建数据的读取。读取构建运行时,根据车辆配置将此值设置为构建运行的次数。 1
部分 逻辑上表示对案例的部分数据的读取。当对每个马赫数进行部分运行时,该值设置为真正的
hypeff 逻辑上表示该案例中高超声速数据的读取。当读取高超声速数据时,该值设置为真正的
表示地面高度数的标量。 0
nolat 横向导数的逻辑表示计算被抑制了。
配置 详细说明壳体配置和鳍偏转的逻辑结构和结构。
配置。config.fin1. Body = falseAvail = false;config.fin1。Npanel = [];Config.fin1.delta = [];config.fin2。Avail = false;config.fin2。Npanel = [];Config.fin2.delta = [];config.fin3。Avail = false; config.fin3.npanel = []; config.fin3.delta = []; config.fin4.avail = false; config.fin4.npanel = []; config.fin4.delta = [];
版本 DATCOM文件的版本。 1999

1999版本可用的静态经度和横向稳定场(文件类型6)

矩阵…… 的函数…
cd 阻力系数,对后作用载荷定义为正。 α马赫alt构建
cl 升力系数,对上作用载荷定义为正。 α马赫alt构建
厘米 俯仰力矩系数,对于上升旋转定义为正。 α马赫alt构建
cn 法向力系数,对正Z方向的法向力定义为正。 α马赫alt构建
ca 轴向力系数,对于正X方向的法向力定义为正。 α马赫alt构建
的xcp 力矩参考中心与压力中心之间的距离除以纵向参考长度。对于重心前方的位置,这些距离定义为正。 α马赫alt构建
中央社 法向力系数的导数α α马赫alt构建
cma 俯仰力矩系数的导数α α马赫alt构建
中青文 侧力系数对侧滑角的导数。 α马赫alt构建
cnb 偏航力矩系数对侧滑角的导数。 α马赫alt构建
clb 滚转力矩系数对侧滑角的导数。 α马赫alt构建
笨蛋 升力系数与阻力系数之比。 α马赫alt构建
cy 侧向力系数。 α马赫alt构建
cln 体轴偏航力矩系数。 α马赫alt构建
慢性淋巴细胞白血病 体轴滚动力矩系数。 α马赫alt构建

1999版本的动态派生字段(文件类型6)

矩阵…… 的函数…
cnq 由俯仰速率引起的法向力导数。 α马赫alt构建
cmq 由俯仰速率引起的俯仰力矩导数。 α马赫alt构建
caq 由俯仰速率引起的轴向力导数。 α马赫alt构建
cnad 迎角速率的法向力导数。 α马赫alt构建
cmad 由迎角率引起的俯仰力矩导数。 α马赫alt构建
中电控股 由横摇速率引起的横摇力矩导数。 α马赫alt构建
cyp 横摇速率引起的侧向力导数。 α马赫alt构建
中国出版集团 横摇力矩由横摇速度引起的导数。 α马赫alt构建
中国北车 由横摆角速度引起的横摆力矩导数。 α马赫alt构建
clr 横摆角速度引起的滚转力矩导数。 α马赫alt构建
老年痴呆 横摆角速度引起的侧力导数。 α马赫alt构建

2007、2008、2011和2014版本的字段(文件类型6)

2007、2008、2011和2014版本的文件类型6 DATCOM文件必须包含这些字段。

2007、2008、2011和2014版本的通用字段(文件类型6)

描述 默认的
情况下 包含大小写ID的字符向量。 []
马赫 马赫数数组。 []
alt 高度数组。 []
α 攻角阵列。 []
nmach 马赫数。 0
nalt 高度数。 1
nalpha 攻角数。 0
rnnub 雷诺数数组。 []
β

包含侧滑角的标量。

请注意

该值在2014版本中显示不正确。它总是显示0。

0
φ 含气动横摇角的标量。 0
循环 标量,表示为生成DATCOM文件而执行的循环类型。当循环1马赫而且alt都是多种多样的。2007版本DATCOM的惟一循环选项是循环,等于1 1
sref 表示案例参考区域的标量。 []
cbar 表示纵向参考长度的标量。 []
blref 表示横向参考长度的标量。 []
昏暗的 字符向量,表示该情况的指定单位系统。 “金融时报”
引出 字符向量,表示case的指定角度单位。 “度”
保存 逻辑上表示此情况的输入值是否用于下一个情况。
药布 表示该案例的非对称襟翼类型的标量。 []
修剪 逻辑上表示对该案例的修剪数据的读取。当读取trim运行时,此值设置为真正的
潮湿的 逻辑上表示对案例的动态派生数据的读取。当读取动态导数运行时,将此值设置为真正的
构建 标量,表示对用例的构建数据的读取。读取构建运行时,根据车辆配置将此值设置为构建运行的次数。 1
部分 逻辑上表示对案例的部分数据的读取。当对每个马赫数进行部分运行时,该值设置为真正的
hypeff 逻辑上表示该案例中高超声速数据的读取。当读取高超声速数据时,该值设置为真正的
表示地面高度数的标量。 0
nolat 横向导数的逻辑表示计算被抑制了。
配置 详细说明壳体配置和鳍偏转的逻辑结构和结构。
配置。体=假;config.fin1。Avail = false;config.fin1。Npanel = [];Config.fin1.delta = [];config.fin2。Avail = false;config.fin2。Npanel = [];Config.fin2.delta = []; config.fin3.avail = false; config.fin3.npanel = []; config.fin3.delta = []; config.fin4.avail = false; config.fin4.npanel = []; config.fin4.delta = [];
nolat_namelist 在DATCOM输入情况下,横向导数的逻辑表示计算是被抑制的。
版本 DATCOM文件的版本。 2007

2007年、2008年、2011年和2014年版本可用的静态经度和横向稳定场(文件类型6)

矩阵…… 的函数…
cd 阻力系数,对后作用载荷定义为正。 α马赫alt构建
cl 升力系数,对上作用载荷定义为正。 α马赫alt构建
厘米 俯仰力矩系数,对于上升旋转定义为正。 α马赫alt构建
cn 法向力系数,对正Z方向的法向力定义为正。 α马赫alt构建
ca 轴向力系数,对于正X方向的法向力定义为正。 α马赫alt构建
的xcp 力矩参考中心与压力中心之间的距离除以纵向参考长度。对于重心前方的位置,这些距离定义为正。 α马赫alt构建
中央社 法向力系数的导数α α马赫alt构建
cma 俯仰力矩系数的导数α α马赫alt构建
中青文 侧力系数对侧滑角的导数。 α马赫alt构建
cnb 偏航力矩系数对侧滑角的导数。 α马赫alt构建
clb 滚转力矩系数对侧滑角的导数。 α马赫alt构建
笨蛋 升力系数与阻力系数之比。 α马赫alt构建
cy 侧向力系数。 α马赫alt构建
cln 体轴偏航力矩系数。 α马赫alt构建
慢性淋巴细胞白血病 体轴滚动力矩系数。 α马赫alt构建

2007、2008、2011和2014版本的动态派生字段(文件类型6)

矩阵…… 的函数…
cnq 由俯仰速率引起的法向力导数。 α马赫alt构建
cmq 由俯仰速率引起的俯仰力矩导数。 α马赫alt构建
caq 由俯仰速率引起的轴向力导数。 α马赫alt构建
cnad 迎角速率的法向力导数。 α马赫alt构建
cmad 由迎角率引起的俯仰力矩导数。 α马赫alt构建
中电控股 由横摇速率引起的横摇力矩导数。 α马赫alt构建
cyp 横摇速率引起的侧向力导数。 α马赫alt构建
中国出版集团 横摇力矩由横摇速度引起的导数。 α马赫alt构建
中国北车 由横摆角速度引起的横摆力矩导数。 α马赫alt构建
clr 横摆角速度引起的滚转力矩导数 α马赫alt构建
老年痴呆 横摆角速度引起的侧力导数。 α马赫alt构建

2007、2008、2011和2014版本的字段(文件类型21)

2007、2008、2011和2014版本的21型DATCOM文件必须包含这些字段。

2007、2008、2011和2014版本的通用字段(文件类型21)

描述 默认的
马赫 马赫数数组。 []
alt 高度数组。 []
α 攻角阵列。 []
nalpha 攻角数。 0
β

包含侧滑角的标量。

请注意

该值在2014版本中显示不正确。它总是显示0。

0
total_col 标量,表示为生成DATCOM文件而执行的循环类型。当循环是1,马赫而且alt都是多种多样的。DATCOM的2007、2008、2011和2014版本的惟一循环选项是循环等于1 []
deriv_col 横向导数的逻辑表示计算被抑制了。 0
配置 详细说明壳体配置和鳍偏转的逻辑结构和结构。
Config.fin1.delta = 0 (1,8);Config.fin2.delta = 0 (1,8);Config.fin3.delta = 0 (1,8);Config.fin4.delta = 0 (1,8);
版本 DATCOM文件的版本。 2007

2007年、2008年、2011年和2014年版本可用的静态经度和横向稳定场(文件类型21)

矩阵…… 的函数…
cn 法向力系数,对正Z方向的法向力定义为正。 α马赫altβconfig.fin1.deltaconfig.fin2.deltaconfig.fin3.deltaconfig.fin4.delta
厘米 俯仰力矩系数,对于上升旋转定义为正。 α马赫altβconfig.fin1.deltaconfig.fin2.deltaconfig.fin3.deltaconfig.fin4.delta
ca 轴向力系数,对于正X方向的法向力定义为正。 α马赫altβconfig.fin1.deltaconfig.fin2.deltaconfig.fin3.deltaconfig.fin4.delta
cy 侧向力系数。 α马赫altβconfig.fin1.deltaconfig.fin2.deltaconfig.fin3.deltaconfig.fin4.delta
cln 体轴偏航力矩系数。 α马赫altβconfig.fin1.deltaconfig.fin2.deltaconfig.fin3.deltaconfig.fin4.delta
慢性淋巴细胞白血病 体轴滚动力矩系数。 α马赫altβconfig.fin1.deltaconfig.fin2.deltaconfig.fin3.deltaconfig.fin4.delta

2007、2008、2011和2014版本的动态派生字段(文件类型21)

矩阵…… 的函数…
cnad 迎角速率的法向力导数。 α马赫altβconfig.fin1.deltaconfig.fin2.deltaconfig.fin3.deltaconfig.fin4.delta
cmad 由迎角率引起的俯仰力矩导数。 α马赫altβconfig.fin1.deltaconfig.fin2.deltaconfig.fin3.deltaconfig.fin4.delta
cnq 由俯仰速率引起的法向力导数。 α马赫altβconfig.fin1.deltaconfig.fin2.deltaconfig.fin3.deltaconfig.fin4.delta
cmq 由俯仰速率引起的俯仰力矩导数。 α马赫altβconfig.fin1.deltaconfig.fin2.deltaconfig.fin3.deltaconfig.fin4.delta
caq 由俯仰速率引起的轴向力导数。 α马赫altβconfig.fin1.deltaconfig.fin2.deltaconfig.fin3.deltaconfig.fin4.delta
cyq 俯仰速率引起的侧力。 α马赫altβconfig.fin1.deltaconfig.fin2.deltaconfig.fin3.deltaconfig.fin4.delta
clnq 由俯仰速率引起的偏航力矩。 α马赫altβconfig.fin1.deltaconfig.fin2.deltaconfig.fin3.deltaconfig.fin4.delta
cllq 由俯仰速度引起的滚动力矩。 α马赫altβconfig.fin1.deltaconfig.fin2.deltaconfig.fin3.deltaconfig.fin4.delta
中国出版集团 横摇力矩由横摇速度引起的导数。 α马赫altβconfig.fin1.deltaconfig.fin2.deltaconfig.fin3.deltaconfig.fin4.delta
滚转速率引起的轴向力。 α马赫altβconfig.fin1.deltaconfig.fin2.deltaconfig.fin3.deltaconfig.fin4.delta
cyp 横摇速率引起的侧向力导数。 α马赫altβconfig.fin1.deltaconfig.fin2.deltaconfig.fin3.deltaconfig.fin4.delta
clnp 横摇速度引起的横摆力矩。 α马赫altβconfig.fin1.deltaconfig.fin2.deltaconfig.fin3.deltaconfig.fin4.delta
cllp 由横摇速度引起的横摇力矩。 α马赫altβconfig.fin1.deltaconfig.fin2.deltaconfig.fin3.deltaconfig.fin4.delta
中国北车 由横摆角速度引起的横摆力矩导数。 α马赫altβconfig.fin1.deltaconfig.fin2.deltaconfig.fin3.deltaconfig.fin4.delta
由偏航速率引起的轴向力。 α马赫altβconfig.fin1.deltaconfig.fin2.deltaconfig.fin3.deltaconfig.fin4.delta
老年痴呆 横摆角速度引起的侧力导数。 α马赫altβconfig.fin1.deltaconfig.fin2.deltaconfig.fin3.deltaconfig.fin4.delta
clnr 由偏航角速度引起的横摆力矩。 α马赫altβconfig.fin1.deltaconfig.fin2.deltaconfig.fin3.deltaconfig.fin4.delta
cllr 由横摆角速度引起的滚转力矩。 α马赫altβconfig.fin1.deltaconfig.fin2.deltaconfig.fin3.deltaconfig.fin4.delta

2008年,2011年和2014年版本的字段(文件类型42)

文件类型42 DATCOM文件的2008、2011和2014版本必须包含这些字段。

2008、2011和2014版本的字段(文件类型42)

描述 默认的
情况下 包含大小写ID的字符向量。 []
totalCol 包含文件中数据列数的标量。 []
马赫 马赫数数组。 []
alt 高度数组。 []
α 攻角阵列。 []
nmach 马赫数。 0
nalpha 攻角数。 0
rnnub 雷诺数数组。 []
动态压力。 []
β

包含侧滑角的标量。

请注意

该值在2014版本中显示不正确。它总是显示0。

0
φ 含气动横摇角的标量。 0
sref 表示案例参考区域的标量。 []
cbar 表示纵向参考长度的标量。 []
blref 表示横向参考长度的标量。 []
xcg 鼻子到重心的距离。 []
xmrp 从鼻子到重心的距离,用口径测量。 []
引出 字符向量,表示case的指定角度单位。 “度”
修剪 逻辑上表示对该案例的修剪数据的读取。当读取trim运行时,此值设置为真正的
潮湿的 逻辑上表示对案例的动态派生数据的读取。当读取动态导数运行时,将此值设置为真正的
构建 标量,表示对案例的部分数据的读取。该值根据车辆配置设置为部分运行次数。 1
部分 逻辑上表示对案例的部分数据的读取。当对每个马赫数进行部分运行时,该值设置为真正的
nolat 横向导数的逻辑表示计算被抑制了。 真正的
配置 详细说明壳体配置和鳍偏转的逻辑结构和结构。
配置。体=假;config.fin1。Avail = false;config.fin1。Npanel = [];Config.fin1.delta = [];config.fin2。Avail = false;config.fin2。Npanel = [];Config.fin2.delta = []; config.fin3.avail = false; config.fin3.npanel = []; config.fin3.delta = []; config.fin4.avail = false; config.fin4.npanel = [];
版本 DATCOM文件的版本。 2008

2008年、2011年和2014年版本可用的静态经度和横向稳定场(文件类型42)

矩阵…… 的函数…
δ 修剪偏转角度。 α马赫
cd 阻力系数,对后作用载荷定义为正。 α马赫构建
cl 升力系数,对上作用载荷定义为正。 α马赫构建
厘米 俯仰力矩系数,对于上升旋转定义为正。 α马赫构建
cn 法向力系数,对正Z方向的法向力定义为正。 α马赫构建
ca 轴向力系数,对于正X方向的法向力定义为正。 α马赫构建
caZeroBase 不含基础阻力的轴向力系数。 α马赫构建
caFullBase 轴向力系数包括全基础阻力。 α马赫构建
的xcp 从鼻子到压力中心的距离。 α马赫构建
中央社 法向力系数的导数α α马赫构建
cma 俯仰力矩系数的导数α α马赫构建
中青文 侧力系数对侧滑角的导数。 α马赫构建
cnb 偏航力矩系数对侧滑角的导数。 α马赫构建
clb 滚转力矩系数对侧滑角的导数。 α马赫构建
笨蛋 升力系数与阻力系数之比。 α马赫构建
cy 侧向力系数。 α马赫构建
cln 偏航力矩系数。 α马赫构建
慢性淋巴细胞白血病 滚动力矩系数。 α马赫构建

2008年、2011年和2014年版本的动态派生字段(文件类型42)

矩阵…… 的函数…
cnq 由俯仰速率引起的法向力导数。 α马赫alt构建
cmq 由俯仰速率引起的俯仰力矩导数。 α马赫alt构建
caq 由俯仰速率引起的轴向力导数。 α马赫alt构建
cnad 迎角速率的法向力导数。 α马赫alt构建
cmad 由迎角率引起的俯仰力矩导数。 α马赫alt构建
cyq 由俯仰速率引起的侧向力导数。 α马赫alt构建
clnq 由俯仰速率引起的偏航力矩导数。 α马赫alt构建
cllq 由俯仰速度引起的横摇力矩导数。 α马赫alt构建
老年痴呆 横摆角速度引起的侧力导数。 α马赫alt构建
clnr 由横摆角速度引起的横摆力矩导数。 α马赫alt构建
cllr 横摆角速度引起的滚转力矩导数。 α马赫alt构建
cyp 横摇速率引起的侧向力导数。 α马赫alt构建
clnp 横摇力矩由横摇速度引起的导数。 α马赫alt构建
cllp 由横摇速率引起的横摇力矩导数。 α马赫alt构建
中国出版集团 由横摇速率引起的法向力导数。 α马赫alt构建
cmp 横摇速度引起的俯仰力矩导数。 α马赫alt构建
轴向力的导数由滚转速率。 α马赫alt构建
中国北车 由偏航率引起的法向力导数。 α马赫alt构建
cmr 横摇速度引起的俯仰力矩导数。 α马赫alt构建
由偏航率引起的轴向力导数。 α马赫alt构建

参考文献

[1] affdl - tr - 79 - 3032:美国空军稳定与控制数据通信中心,第一卷,用户手册

[2] afrl - va - wp - tr - 1998 - 3009:导弹系统用户手册- 1997 FORTRAN 90修订版

[3] afrl - rb - wp - tr - 2009 - 3015:导弹系统,用户手册- 2008年修订版

[4] afrl - rb - wp - tr - 2011 - 3071:导弹系统,用户手册- 2011年修订版

[5] afrl - rq - wp - tr - 2014 - 3999:导弹系统,用户手册2014年修订版

在R2006b中引入