安东尼·菲利普斯,福特汽车公司
现代汽车是复杂的机电系统,自动控制的应用既有新的机遇,也有新的机遇。今天的汽车已经拥有数十个微处理器和数百万条控制软件线,这些软件可以管理从电动座椅到燃油喷射定时的一切。预计电子控制将构成未来新车内容的最大增长领域。
以一种仍然交付高质量产品的方式管理这种复杂性的增长,需要严格遵守结构化控制系统开发过程。下载188bet金宝搏除了控制算法开发之外,在整个过程中还可以使用基于模型的方法。今天,大多数汽车公司都有一个用于控制系统开发的过程、方法和工具基础,这是传统方法和基于模型的方法的混合。为了转移到主要基于基于模型的方法的端到端流程,需要仔细考虑流程的所有方面。本会话提供了如何在整个控制开发过程中使用基于模型的方法的示例,以及在整个过程中增加基于模型的工作的百分比时需要考虑的元素。