Simscape动力传动系统
회전운동과병진운동을하는기계시스템을모델링하고시뮬레이션합니다。
Simscape动力传动系统™(이전의SimDriveline™)은회전운동또는병진운동을하는기계시스템을모델링하고시뮬레이션하는데필요한구성요소라이브러리를제공합니다。웜기어,리드스크류,엔진,타이어,트랜스미션,토크컨버터등차량구성품모델이포함되어있습니다。이러한구성요소를이용하여헬리콥터구동계통,산업용기계류,자동차파워트레인,기타애플리케이션에서일어나는기계적동력전달을모델링할수있습니다。Simscape™제품군에포함된구성요소를활용하여전기,유압,공압,기타다른도메인과통합하여모델링할수있습니다。
Simscape动力传动系统을이용하여제어시스템을개발하고시스템레벨의성능을테스트할수있습니다。물리적모델링구성요소,도메인,라이브러리등을텍스트기반으로작성할수있는MATLAB®기반의Simscape언어로사용자지정구성요소모델을생성할수있습니다。MATLAB변수와표현식을사용하여모델을매개변수화하고,仿真软件金宝app®에서는물리적시스템에사용할제어시스템을설계할수있습니다。Simscape动力传动系统은모델을边境(半)시스템등다른시뮬레이션환경으로배포할수있도록C코드생성을지원합니다。
시작하기:
아키텍처평가
파워트레인모델을빠르게조합하여성능을시스템요구사항과비교합니다。배터리,트랜스미션,엔진,태양전지등을통합하여하이브리드설계를테스트합니다。모든조건에서자동으로드라이브사이클테스트를수행합니다。
유성기어세트3개와클러치4개가있는2 -모드하이브리드트랜스미션。
구성요소의사이징
배기량,기어비,모터크기,배터리용량등을변화시켜서차량레벨의성능을평가합니다。손실을고려하고열적효과를반영합니다。최적의구성요소조합을찾아내서연비와에너지효율을극대화합니다
오픈디퍼렌셜사륜구동차량과리미티드슬립디퍼렌셜사륜구동차량모델。
제어알고리즘설계
로직을모델링하여하이브리드파워트레인(混合动力系统)의모드전환과트랜스미션의기어선택을다룹니다。엔진,모터,액츄에이터제어기의안정성과강건성을분석합니다。미끄럼방지장치(ABS)및회생제동시스템의알고리즘을설계합니다。
4단변속기가장착되고제어기가상태머신으로구현된차량모델
사용자정의트랜스미션모델생성
다양한기어비,클러치,원동기가조합된트랜스미션을모델링합니다。비선형성및노후화된구성품의거동이미치는효과도포함합니다。상세한모델과간소한모델을쉽게전환하여테스팅속도를높입니다。
도그클러치를통해기어사전선택이이루어지는듀얼클러치트랜스미션모델。
열적효과해석
기어,클러치등구성품의온도에따른거동을지정합니다。열네트워크에연결하여구성요소와환경사이에일어나는열전달을모델링합니다。온도가구성품과시스템레벨의성능에미치는영향을평가합니다。
열적변수를이용하여열생성이어떻게드라이브라인구성요소의효율과온도에영향을미치는지확인합니다。
손실평가
하중,기하학적구조,온도에따라기어에서일어나는손실을지정합니다。설계를최적화하여메쉬손실과점성손실이시스템레벨성능에미치는영향을최소화합니다。
동력분기하이브리드트랜스미션이장착된차량모델。
요구사항미세조정
동적시험과정적시험을수행하여,다양한시나리오에서예상되는기계적하중을검증합니다。액추에이터와메커니즘의토크,속,력사이클시간의요구사항을결정합니다。시스템레벨의요구사항을개별구성요소에매핑합니다。
모두케이블로연결된4개의풀리와케이블드럼으로구성된파워윈도우메커니즘。
해석목적에맞는맞춤형모델
기어,벨트,클러치,브레이크,엔진등의구성요소로이루어진메커니즘의사용자정의모델을생성합니다。MATLAB기반Simscape언어를이용하여사용자정의구성요소를모델링합니다。비선형적효과를추가하거나모델을단순화시켜실시간으로시뮬레이션합니다。
자동잠금리드스크류와단방향클러치로구성된스테핑메커니즘。
진동분석
설계에있는샤프트에비틀림유연성과횡방향유연성을추가합니다。크랭크각도및노이즈기반진원을이용하여진동을유발합니다。MATLAB을이용하여진동이미치는효과를분석하고그러한효과를상쇄하기위한제어시스템을설계합니다。
헬기에서유성기어세트를통해메인로터와테일로터에동력을공급하는가솔린엔진과트랜스미션모델。
고내구성설계생성
하시간,중또는온도에따른조건등구성요소의실패기준을지정합니다。기어톱니마모또는마찰증가등노후화된구성요소의거동을모델링합니다。자동으로모델을구성하고고장조건과비교하여설계를효율적으로검증합니다。
7개의전방기어비1개의후진기어비,중립을허용하는6개의마찰클러치로제어되는유성기어세트와Ravigneaux기어세트로구성된트랜스미션모델。
예측유지보수수행
데이터를생성하여예측유지보수알고리즘을학습시킵니다。일반적인시나리오또는드문시나리오에서가상테스팅을진행하여알고리즘을검증합니다。정확한주기의유지보수실행을확인하여가동중지시간과장비비용을절감할수있습니다。
누설,막힘,베어링고장이발생하는삼중왕복펌프모델
손실최소화
기계구성요소에의해소실되는동력을계산합니다。구성요소가안전작동영역이내에서작동하는지확인합니다。특정이벤트와테스트시나리오세트,프로세스이후결과를MATLAB에서자동으로시뮬레이션합니다。
전동기와내연기관의동력이병렬로적용된병렬하이브리드트랜스미션모델。
추가시나리오테스트
MATLAB을사용하여변형품을선택하고환경적조건을설정하며,실험계획법준비함으로써테스팅을위한모델을자동으로구성합니다。클러치가포함된시스템을빠르게시뮬레이션할수있도록파티셔닝로컬솔버를이용합니다。멀티코어데스크탑또는클러스터에서병렬로테스트세트또는파라미터스위핑을실행합니다。
트랜스미션과디퍼렌셜2개를통해바퀴4개모두와엔진이직접연결된차량모델。
정확한거동예측
선형방정식,비선형방정식,이벤트기반로직을이용하여기어와클러치의거동을모델링합니다。자동으로파라미터를튜닝하여측정된데이터와일치시킵니다。정밀한결과가나오도록,仿真软金宝app件에서스텝크기와허용오차를자동으로제어하십시오。
Ravigneaux기어블록과마찰클러치5개를이용하여모델링4단한변속트랜스미션
분석자동화
많은드라이브사이클에걸쳐설계를시험하여시스템효율을평가하십시오。FFT를계산하여설계에서일어나는진동을분석하십시오。MATLAB을이용하여시뮬레이션실행과결과후처리를자동화하십시오。
스퍼기어트레인,웜기어,체인드라이브로구성된기계적드라이브트레인을통해구동되는2개의슬릿롤러가있는금속판피더모델。
하드웨어시제품을제작하지않고테스트
Simscape动力传动系统모델을C코드로변환하여dSPACE®、Speedgoat OPAL-RT등실시간시스템에边境(半)테스트를함으로써임베디드제어알고리즘을테스트합니다。양산시스템의디지털트윈을이용하여구성테스트를하여가상시운전을수행합니다。
전기자동차에사용되는유체냉각식영구자석동기모터모델。
최적화가속
Simscape动力传动系统모델을C코드로변환하여시뮬레이션속도를높이십시오。컴퓨팅클러스터또는클라우드의단일컴퓨터,다중컴퓨터에서멀티코어에시뮬레이션을배포하여병렬로테스트를실행하실수있습니다。
기어가달린샤프트로구동되고더블슈브레이크로제어하는윈치모델。
다른팀과협업
Simscape애드온제품은각각의라이선스를구매하지않고,전체Simscape제품군의최신구성요소와기능이포함된모델을튜닝하고시뮬레이션하십시오。IP노출을피하기위해외부팀과보호모델공유。
유압으로제어되는클러치를통해부하를조절하는이엔진모델에는기계시스템과유압시스템이통합되어있습니다。
시스템전체를모델링
단일환경에서전기,마그네틱,열,기계,유압,공압,기타시스템을통합하여테스트합니다。통합문제를조기에식별하고시스템레벨의성능을최적화합니다。
사용자정의모델생성
원하는분석을위한적절한충실도를가진사용자정의구성요소를생성하기위해MATLAB기반Simscape언어를사용하십시오。재사용가능하고매개변수화된어셈블리와모듈형인터페이스를구축하여효율을높이십시오
불균형암(Arm)을가진엔드이펙터의배향을제어하는매니퓰레이터모델。
설계팀과의협업
소프트웨어프로그래머와하드웨어디자이너가실행가능한전체시스템사양을갖고설계과정초기에협업할수있도록하십시오。전반적인설계과정동안시뮬레이션을이용하십시오
스프링과댐퍼로표현된로프를이용하여중량을들어올리는유체역학적호이스트(起重机)모델。
MATLAB으로어떠한과제도자동화
모델조합,매개변소화,테스팅,데이터수집,후처리등을MATLAB으로자동화하십시오。전체엔지니어링조직효율을개선하기위한공통작업용앱을작성하실수있습니다。
기어와클러치를사용하고MATLAB변수로매개변수화하여파라미터스위핑이가능하도록하여모델링한리미티드슬립디퍼렌셜。
시스템설계최적화
金宝app仿真软件를사용하여제어알고리즘,하드웨어설계,신호처리를하나의환경에서통합하십시오。시스템의최적설계방안을찾기위해최적화알고리즘을적용하실수있습니다。
연비최적화연구에사용하기위한직렬하이브리드트랜스미션모델。
개발주기단축
확인및유효성검사툴을이용하여설계반복횟수를줄임으로써요구사항이완전하고일관되도록합니다。개발주기전체에대한지속적인검증을통해시스템수준요구사항충족을보장합니다。
후진기어가달린5단변속트랜스미션모델。
