软件开发用于汽车控制设备面临着各种挑战。从市场的角度来看，许多产品变型，开发周期短，以及高度创新的需要灵活应对客户的需求。从技术角度来看，即将推出的技术，如各种电气化动力传动系统，替代燃料和动力总成的干预的安全性和舒适功能使控制复杂的处理需要。

在反应中，显影工艺要求配制，并通过引用的过程模型，如汽车SPICE，CMMI，或ISO 26262标准化。

如果软件被应用于多个项目的时间周期较长，产品质量下降。对于适当的对策，综合质量保证的方法是必要的。

测试策略必须包括充分核查和验证的方法和需要通过一个灵活的框架，能够尽量减少人工测试的努力，不断的软件检查和测试结果的可追溯性在整个项目中，以方便系统软件错误缓解前期投资的实现。

在这个会议上，我们提出了一个框架，旨在覆盖这些需求。