R. Vijayalayan,MathWorks公司
今天的汽车有很大的越燃比他们的前辈高效二十年前。然而,随着燃油价格的上涨和即将到来的燃油效率标准,燃油经济性仍然是汽车工程师的主要挑战。虽然技术,如可变气门正时,涡轮增压,新一代的传输的许诺效率改进,它们也添加更多的设计参数。使用原型车在同一时间有几个参数试验的传统方法可能是耗时的,并且可以留有余地,在车辆设计的进一步优化。
在这个研讨会,我们将证明,涉及到模拟主导设计优化方法
A Q&A环节将遵循介绍和演示。
记录:2011年03月24
您还可以选择从下面的列表中的网站:
选择最佳的网站性能的中国网站(在中国或英文)。其他MathWorks的国家网站都没有从您的位置访问进行了优化。