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NASA的新技术麻痹无人机进入限制区域

美国国家航空航天局最近展示了一个系统调用维护禁用一个无人驾驶飞机如果不能回应警告和进入指定的禁飞区。它还可以对无人机高度限制。Mashable宣称:“美国宇航局的无人机杀手不玩耍”,描述系统如何执行禁飞区的大小或形状,迫使无人机从天空下降如果他们继续朝着一个禁飞区。

图片来源:NASA。

维护使用一小块硬件连接到无人机监控无人机的位置和可能接管无人机的控制如果无人机的方法一个禁区。系统有两个区域,或水平的警告,无人驾驶飞机到达之前限制空间。第一个区域是一个“遏制边界”,无人驾驶飞机在哪里发送一个信号指示采取纠正措施。如果无人机,或者无人驾驶飞机的自动驾驶仪,不正确的课程并持续到第二区,无人机是禁用的,被迫的土地。这是“终止”区。下图所示的两个区域,黄色是控制区域,红色被终止区。

图片来源:NASA。

地理围墙

无人机和无人驾驶飞机操作者操作禁止地区的新闻。从把手机和药物囚犯干扰消防工作。美国立法者最近提出了强制性的地理围墙对无人机飞行限制空域,爱好者和商业。

商业无人机公司,如收,增加了系统的gps geofence无人机。禁飞区被编程到无人机的geofence系统,首先警告运营商如果他们方法geofenced区域,然后限制飞行如果无人机收益进禁区。地理围墙有助于减少意外危险的无人机遇到或恶意攻击的威胁。但它是高度依赖GPS可用性和无证自动驾驶技术。

维护系统

维护需要地理围墙更进一步。它可用于固定翼和multi-rotor无人机。维护克服三种常见典型地理围墙的技术挑战:

  • 严格依赖全球定位系统
  • 不安全的沟通渠道的依赖
  • 无证自动驾驶技术的使用

图片来源:NASA通过科普

美国国家航空航天局表示,使这一技术不同于现有地理围墙系统是保障是建立在严格的数学和独立于机载自动驾驶工作。“它还克服了依赖GPS,容易发生信号丢失。

图片来源:美国国家航空航天局

“算法建立边界的有效性和检测接近所有定义的边界都是基于严格的数学模型已经正式确认,“NASA。”支持创金宝app建highly-assured算法、边界检测和违反识别函数嵌入到维护代码开发和验证使用正式的方法…此外,蒙特卡罗进行了评估MATLAB提供证据的功能边界检测和违反算法。”

图片来源:NASA。

避开禁飞区

维护列表提货、监视和监测、基础设施检查,和农业作为潜在的应用,但是大多数无人机操作员不必担心。保障只有指定的禁飞区,如机场、体育场、军事基地和其他安全的地方。这些领域通常是充满了警告标志和没有一个地方为无人机在第一时间的嗡嗡作响。

保障足够小是安装在无人机。虽然现在不是需要无人机,它所需要的特定类型的无人机在未来。无人驾驶飞机运营商仍激怒了思想的禁用无人机的飞行途中,这项技术远比激光技术用于温和击落无人机。波音的紧凑型激光武器系统,首次亮相于2015年指导高能光束,使无人机的无人驾驶飞机起火。

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