该示例中表示的燃料供应系统由三个罐和发动机组成。罐通过燃料管线连接，燃料管线中的压降取决于飞机的堤角或燃料管线的端部的相对仰角。中央罐底部相对于参考平面升高36，该参考平面通过发动机的入口点水平绘制。侧罐底部以零银行角度升高4.2。

该演示显示电动车辆（EV）电池冷却系统。电池组位于冷板的顶部，该冷板包括冷却通道，以引导电池组下方的冷却液流。冷却液吸收的热量被输送到加热冷却单元。加热冷却单元由三个分支组成，以切换操作模式以冷却并加热电池。加热器代表电加热器，用于在低温条件下快速加热电池。当电池稳定地操作时，散热器使用空气冷却和/或加热。制冷剂系统用于冷却过热的电池。制冷循环由从冷却液中提取的热流量表示。系统在FTP-75驱动周期或具有不同环境温度的快速充电场景下进行模拟。

使用混合PV / T太阳能电池板模拟电力和热量的热电联产。产生的热量转移到用于家庭消费的水中。