汽车的模型和汽车的模拟是真实存在的，这是关于汽车和电力的概念的分析。这需要不同型号的电机和模拟电机的模型。有可能失去对必要的重要数据的热爱最后的元素分析（FEA，POR SUS siglas EN英语）对optimizar洛杉矶parámetros德DISEÑO德洛斯accionadores人蒂恩波阙minimizan拉斯pérdidas。洛杉矶INGENIEROS DE SISTEMAS CON frecuenciaconfían恩未modelado DE MOTORESMÁS抽象阙 - 平衡LA potencia MECANICAŸELECTRICA对acelerar LA模拟DE MOTORESŸanalizar EL rendimiento EN EL NIVEL德尔SISTEMA DE联合国accionador德电机。

金宝app^®Ÿ的Simscape™soportan VARIOS niveles德fidelidad第下午modelado DE MOTORES和La模拟DE MOTORES：

• Diseno de sistema:
  • 罪modulacion安祖辣椒de一些有氧运动(PWM)NIconmutación德电子乐德potencia
  • Dinámicasimplificada
  • 在安吉亚的莫得拉多巴萨多，同样的养生法和麻风疗法
• DISENO德CONTROLES：
  • Conmutación理想
  • 莫德·德·帕拉马托罗斯
  • Relacion corriente /直系不相上下
• DISENO德accionadores德MOTORES：
  • Conmutación没有理想：modelado basado恩física德semiconductores德potencia
  • Saturación：dependencia无直系亲属德拉的Corriente Y /ØEL安古洛德尔转子
  • Armónicosespaciales：incluido EL rizado德相提并论causado POR EL ranurado和Losarmónicos德尔缠绕德flujo

帕拉acelerar LA模拟DE MOTORES，puede integrar信息tabulada自我pérdidas恩未莫德洛日德电机我不喜欢sistemaŸcomprobar EL comportamiento日苏DISEÑO科莫单方面去联合国SISTEMA市长，一拉VEZ阙sigue prediciendo德MANERA PRECISA拉eficiencia全球德尔SISTEMA。Puede desarrollar UNA estrategia去控制去pruebas德concepto德accionadores ELECTRICOS对联合国vehículoELECTRICOhíbridomediante埃尔NIVEL德fidelidad德尔DISEÑO德控制对我来说，这是永远的幸福。我认为这是一种现实的模拟运动这是最重要的这是一场医疗盛宴。当我们把饱和磁学和其它磁学结合在一起时，我们发现在运动介质的模型中没有线性的flujo/corriente汽车行业的发展趋势。我们要做的是一个市长的动机的模拟，他的动机是要用最优的动机来减轻最优的动机的算法。