迈克尔•Wheeldon里卡多
一旦安全建立起来,无人驾驶汽车完全被接受的下一个障碍是乘客的舒适度,特别是晕动病。此外,当所有道路车辆都是自动驾驶时,乘客体验将是制造商的关键区别。在这次演讲中,Michael将讨论Ricardo如何使用仿真模型来评估自动驾驶汽车中的乘客舒适度。他将涵盖车辆动力学、人体动力学和计算晕动病指数所需的神经处理模型。Michael将讨论诸如Vehicle Dynamics Blockset™和Simscape Multibody™等工具在这些模型开发中的作用,以及未来的工作。