动力总成块集
Modellieren und Simulieren von automobilantriebssystemen
Powertrain Blockset™bietet vollständig montierte Referenzanwendungsmodelle von automobilantribssystemen, einschließlich benin -， Diesel-， Hybrid- und Elektrosystemen。我有一本汽车模型手册，包括汽车模型，汽车模型，电池模型和汽车模型。Zum Powertrain Blockset gehört zudem ein Prüfstandsmodell für das virtuelle Testen von Motoren。Unterstützung mdf - deien的数据是标准的Schnittstelle和kalibriererungswerkzeugen für数据导入。
Das动力Blockset stellt一张Standardmodellarchitektur zur Verfugung死durchgangig im gesamten Entwicklungsprozesses angewendet了萤石,您可以在es那些皮毛Tradeoff-Analysen和zur Dimensionierung冯Komponenten苏珥Optimierung冯Reglerparametern和毛皮Hardware-in-the-Loop-Tests verwenden。您可以建立一个本征模型，它是本征模型的参数，它是本征模型的子系统的本征模型。
斯基里特：
Referenzanwendungen
动力总成块百吉酒店eine reihevonvolständig蒙蒂滕·埃斯汀·弗伦登，埃斯克莱斯·贝塞纳 - （弗莱德州德恩，斯），柴油 - （Selbstzündung，CI），Hybrid-und Elektrofahrzeugstemen，Als AusgangspunktFürIhrantriebssystemmodell。UM Ein AntriebsSystemFürIhrprojekt zu Modellieren，KönnenSieeinereferencenwendung Basierend Auf Dem AntriebstypAuswählen。Jede Regerenzanwendung Umfasst Anlagenmodelle，雷杰，EinenLängstreiberund fahrzyklusdaten。
我们都有过类似的经历金宝app®项目-Konfiguration geliefert。金宝appSimulink Projects ermöglicht die Verwaltung and Versionskontrolle für top - level modelelldateien, komponentenmodelelldateien and Skripte。
Oberstes Niveau des Referenzanwendungsmodells für den Benzinantrieb。
根据项目的系统模型
参考资料来源:für Ihr系统模型。我有一个推荐信，它的参数是您在推荐信中填写的，内容是domänenspezifischen werkzeg, Prüfstand或者是fahrzeg。我要写一篇文章和一篇文章müssen您möglicherweise写一篇文章和一篇文章。
动力总成Blockset stellt Blöcke von physikalischen Systemen und Reglern zur Verfügung:
- Antrieb
- getrieb.
- antriebsstrang.
- Energiespeicher
- Fahrzeuglangsdynamik
- Fahrzyklusdaten和Langstreiber
动力传动系统区块的模型，在文献库里的参考文献和Komponenten, können vollständig。您可以können S金宝appimulink Projects verwenden，嗯Modellvarianteneinschließlich Variantenauswahl, Versionsverwaltung和Vergleich zu verwalten。
金宝appSimulink项目der benzantrieb - referenzanwendung。
Kartierte和dynamische模型für Verbrennungsmotoren
动力总成Blockset bietet zwei Arten von verbrennungsmotoro - modellen: kartierte和dynamische模型。汽车制造公司是一家大型汽车制造公司，该公司有一个搜索引擎(bremsment, kraftofffluuss, Luftmassenstrom, abgasteratur, wirkunggrad and Emissionen)。Dynamische Motoren zerlegen das Motorverhalten in einzelne Komponentenmodelle, die die Motordynamik, insonsonere den Ansaugluftstrom and die Turboladerdynamik, berücksichtigen。
SieKönnenJeNachAnwendung Zwischen Den Motormodelltypen Wecheln。Dynamische Motormodelle eignen SichFürdennentwurfvon Steuer-，Schätz-und DaveloSchen，Die Von DynamischenSubsystemzuständenBehängen，Z.B。北德·恩德利克隆冯冯·重新regelalgorionen im geschlossenen regelkreis。Kartierte Motormodelle Eignen SichFür分析 - undKonstruktivitäten，Dyemischen Eigenschaften des Motorteilsystems erfordern，Z.B.Bei der AnalyzederÜbereinstimmungvon motor und getriebeantreiebhingichtlich Kraftstoffverbrauch，emissionen undleisungskompromissen。
在Echtzeit für中，我们看到了SI- SI- motormodelell laufen半实物仿真)测试。
Dynamisches Si-Motormodell。
Elektrifizierte Antriebskomponenten
Das Powertrain Blockset umfast Referenzanwendungen für gängige elektriizierte antriische and multimode hybrid elektroantriebe。Diese Referenzanwendungen sind individuell zu modifizieren, sodzer die Komponenten des elektriizierten Antriebs, einschliließ lich Motoren, Generatoren和Energiespeicher, konfigurieren和parameters sieren können。
SieKönnenzumbeispiel Die Auswirkungen des Schaltens der Leistungselektronik Einbezhen und Elektrische Wirkungsgrade und Verluste MitBlöckenvonSimscape Electrical™vorhersagen。
Elektrische Motorblocke。
Eingebaute Reglermodelle
Das Powertrain Slockset Bietet EinfacheSteuerungsmodelleFür子公司，Einschließlichverbrennungsmotoren，Getriebe und Elektromotoren。Diese Reglermodelle Denen Den Beiden Folgenden Zwecken。
Zunächst vervollständigen die Reglermodelle in modeldel des Antriebssystems。它是由z.B. wichtig组成的，在它的法系中，它与我们的系统相互作用。Durch die Einbeziehung einer Motorsteuerung mit dem Motor in the systemmodelell können Sie die Interaktion zwischen Getriebe and Motor während eines schaltvorgs in der Simulation nachbilden。
ZWEITENS Dienen Die Eingsbauten Controller-Modelle Als AusgangspunktFürIhreController-Entwicklung，Sodass Sie Diese Nicht Von Grund Auf NeuEersellenMüssen。Die Controller-Modelle Basieren AufBranchnüblichenPraktikenund Nutzen DieNeuestenMöglichkeitenvon金宝app®．
Nockenwellenverstellersteuerung Innerhalb des Luft-Teilsystems desOttomotorsteuergeräts。
Benutzerdefinierte Reglermodelle.
Die Reglermodelle Innerhalb Jeder Regerenzanwendung Sind模块化und Hierarchisch Aufgebaut。Wenn Sie Ihre Eigenen Regler Entwickeln，KönnenSIEJEDEKomponente des Eingsbauten Reglers ersetzen。MIT DieserMethodeKönnenSieDas Regetenzanwendung智人Als VirtuellenPrüfstenFahrzeugverwenden，Um Ihren Regler SchrittFürSchrittZu Testen。Sie Beginnen Mit Jeweils Einem Merkmal und Gruppieren Dann Merkmalsmodelle Zu EinemVollständigerenReglermodellfürfürfürfürstanctssamanlagenmodell。
在本征模型的基础上建立了一个模型。
EingebetteeSchätzer.
eingebetteeschätzerwerdenbeimsteuerungsentwurfhäufigverwendet，um einen传感器zu elifinieren oder einen Virtuellen传感器Zu Implienteren，Wenn Ein Physischer Sensor Nicht Verwendet Werden Kann。Die ReglerFürVerbrennungshätzerzzustandsabschätzerzursbätzungvon rehmoment，abgastemperatur，Agr-durchfluss，Gegendruck，Luftstrom，Ladedruck，AFR und Motorlast。SieKönnenDieseModellkomponenten Bei der Entwicklung Ihres EigenenSchätzers坚果and So So So So So DenAnfänglichenonewurfs-und Architekturaufwand Reduzieren。Außerdemsind dieseschätzeridentisch mit ihren entsprechenden subsystemen innerhalb der motoranlagenmodelle。FolglichKönnenIeAdaraNicalVerte，Sobald Ein MotoranlagenModell Parametrisiert Ist，AutomatischFürdenChätzerWiedervendetWerden。DieSchätzmodelleSindFürieSteuergeräte-inferialierung mit嵌入式编码器®ausgelegt。
Zusätzlich zum Reglerentwurf and test können您的参考资料für Kompromissstudien zum antriebssdesign, wie Emissionen, Kraftstoffverbrauch and Leistung, verwenden。汽车公司是这样做的:Motorblöcke verwenden Daten, Komponentenlieferanten leicht verfügbar sind，苏打水为您提供für eine erste trade - analysis eignen。Um dynamische Auswirkungen auf den antriieb在feinkörnigen trade - studen zu berücksichtigen, können您在dynamischen Motor and die Motorblöcke z.b in studen verwenden, die die Wirkung von turbolder - windup - oder Elektromotor-Steuerungsalgorithmen erfordern。
Design-Transoff-Studien Erfordern Oft Zehntausende vonSimulationsläufen。mit matlab.®在模具模拟自动化和模具Ergebnisse分析中。我们是最理想的优化工具箱™können automatisch den besten Satz von Entwurfsparametern finden。嗯，我的名字是verkürzen, können您的名字并行计算工具箱™Verwenden，UM Simulationen Des AntriebsstrangsystemsÜbereinen集群von rechnerkernen zu Verteilen。
motor - bfc - betriebspunkte aus einer studdie des Antriebsdesigns。
嗯，安弗德隆根HIL-TestsZuUnterstützen，MüseneieModelle Ein Gleichgewicht Zwischen Genaurigkeit und SimulationsgesChwindigkeit Findend。DieBlöckeim动力总成块块块座烟囱细节，UM Wichtige Physikalische Effekte（Turbolader-Windup，Dynamiken desBefüllensund Leerens des Verteilers，Antriebsdynamik USW.）Zu Erfassen und Gleichzeitig Eine Hohe Simulationsleistung und SchelleEchtzeitausführungzuerzielen。SieKönnenSowohl Das Dynamische Als Auch Das Kartenbasierte Motormodell in ReverenzanwendungenFürHil-Tests Verwenden。Dies Gibt Ihnen Die Freiheit，麻省理工学院einer referenzanwendung zu beginnen，Die Laten Auf Ihre Anforderungen Zuzuschneiden und Dann Hil-Tests An Ihrem ReglermodellDurchzuführen。
hilt - test mit Powertrain Blockset-Modellen。
Detaillierte subsystemmodelleÄndern.
动力总成块桶装BietetBlöckeFür凡尔西埃德汽车 - 子系统。MöglicherwiseMöchtenSIEJEDOCH EINES DE子公司ANPASSEN，UM BESTIMMTE DYNAMINEN VON Interesse Zu Erfassen。DieBlöckesind Offen und Dokumentiert，Sodass Sie Die Bibliotheken Auf Ihre AnforderungenAbstimmenKönnen。BeispielsweiseKönnenSieeeineKopie des Dynamischen CI-Motorblocks Aus der Bibliothek Estheren undeehernfrosselklappehinzufügen，um die auswirkungen auf die lufteinlass-und abgasdynamik zu erfassen。SieKönnenNeuenCI-Motorblock AlsZusätzlicheSubsystemvariante在标准发动机的基础上，我们使用了最原始的版本。
安帕森图书馆是一个新的汽车商店。
在Simscape中集成
在动力总成系列ermöglichen中，我们可以找到它的确切型号für因为它是一个完整的子系统，所以它是一个完整的子系统。Beispielsweise können谢谢Simscape Driveline™und.Simscape液体™在这个物理模型中，我们的动力系统组件einfügen。联合设计的kundenspezifischen设计的动力总成Blockset ermöglicht的diese Weise umfassende测试系统。人民公决的结果是Durchführung次系统测试和其他测试结果Flexibilität，模型的结果是Bedürfnisse zuzuschneiden。
Estellen Benutzerdefinierter Antriebsvarianten Mit Simscape Driveline。
ECMS-Block
最小战略modelläquivalenten Verbrauchs für混合电力系统的Regelung
麻省理工学院Kernmotorblock Funkentzundung
Berechnung von zylinderdruck und Bremsmoment Als Funktion des Kurbelwinkels
Referenzanwendungen ZurFunkentzündung
Konfigurieren Sie die Architektur Ihres motormodels (Reihen- oder V-Motor)， den Luftweg (Turbolader oder Saugmotor)和die AGR (mit ohne Abgasrückführung)
细节和特点，并在zugehörigen Funktionen发现您在den发布说明．
