主要内容

传输和动力传动系统

变速器,扭矩转换器,差分和控制器

在动力系统中,传动和动力传动系统包括传动系统。变速器转换发动机扭矩以驱动轴扭矩。驱动器将驱动轴扭矩转换为轴扭矩。使用传输和驱动器块来组装扭矩容量尺寸和齿轮比对性能的影响。

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限量滑动差速器 作为行星锥齿轮有限的差动
打开差异 差动作为行星锥齿轮
纵轮 带盘,鼓或梯形制动器的纵向轮
自动手动传输 理想自动手动传输
无级变速器 用独立的RADII控制推动带连续变速器
双离合器变速器 双离合器传输,将扭矩施加到驱动轴
理想的固定齿轮传动 理想的固定齿轮变速箱,无需离合器或同步
AMT控制器 自动控制手动传输控制器,离合器打开,关闭和同步定时
CVT控制器 连续变速器控制器
DCT控制器 双离合器传动控制器
圆盘离合器 理想化的圆盘离合器耦合器
变速箱 理想的旋转齿轮箱
行星齿轮 理想的行星齿轮与太阳,环和载体
旋转惯性 理想的机械旋转惯性
分裂扭转合规性 分开扭转耦合器
变矩器 由叶轮,涡轮机和定子组成的三部分变矩器
扭转合规性 平行弹簧阻尼器

特色例子