罗宾杰基,MathWorks公司
车辆电气系统的优化,必须考虑到的全部范围的驱动和操作条件的。随着设计的复杂性,传统的基于试验和错误的电气工程实践变得不足以确保整个多样化的驾驶和操作条件电气系统的鲁棒性。特别地,电池和交流发电机必须被最佳尺寸,例如有足够的容量以功率电负载,同时也最小化车辆成本和工程成本。
在该网络研讨会,Vijayalayan R和罗宾杰基从MathWorks公司将展示一个模拟主导设计方法,以减少对物理原型和基于车辆测试的依赖。该方法包括的Simscape快速,准确的车辆电气系统模型的发展,捕捉在Simulink动态测试条件和参数,使用Simulink设计优化和基于模型的标定工具箱真实的数据模型。金宝app
A Q&A环节将遵循介绍和演示。