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时事:EcoCAR秋季研讨会

今天我在MathWorks的停车场看到一辆Chevy Volt。

赛斯在看雪佛兰伏特

MathWorks正在主办EcoCAR秋季研讨会。一份内部声明声明:

100多名学生代表16个EcoCAR团队将于2010年9月30日(周四)至10月3日(周日)在MathWorks Natick校园活动。除了学生团队外,来自阿尔贡国家实验室和赞助商(包括GM、EPA、dSpace和FreeScale)的代表将全程出席研讨会。
MathWorks的导师和演讲者已经把一个坚实的培训计划放在一起,以扩大团队的MATLAB和Simulink的知识,以及许多其他产品,他们将使用,当他们返回他们的绿色车库建造获胜的车辆。下载188bet金宝搏金宝app
尽管车队会努力工作,但他们也会有一段时间来努力比赛——他们会穿上衣服,享受周四在波士顿F1的比赛,并在周五晚上前往波士顿市中心探索这座城市。

这就是为什么没有发布的雪佛兰Volt在这里…通用汽车是赞助商,所以他们把车从底特律开出来以突出展示他们最酷的硬件。去年,他们把环保汽车测试车停在了MathWorks前面的草坪上。除了Volt,通用汽车还生产一款基于车型设计的双模式混合动力车。

更多关于EcoCar

EcoCAR:下一个挑战是一个学院级的先进汽车技术竞赛,MathWorks是该竞赛的白金赞助商。我的同事保罗·史密斯接受了绿色的车库.这里有一些采访链接,他解释了MathWorks在EcoCAR中的角色,以及俄亥俄州与其他团队的区别。Paul继续解释了在这些年的EcoCAR中事情是如何变化的,并给了团队一些建议。

关于Volt的更多信息

雪佛兰伏特装满了MathWorks的电子。

Volt是一款非常酷的汽车,基本上有三种模式:储能、耗电和持续能源。当再生制动或充电时使用储能模式。能量消耗模式是唯一的电动模式,充满电后可行驶约40英里。能量维持启动燃气发动机以保持充电并延长车辆行驶里程。我还坐在车里,我的同事朱迪坐在驾驶座上

赛斯和朱迪试开雪佛兰伏特

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